專家稱車企淘汰賽最后剩幾家不好說

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-11-08 11:42:22 今日頭條

專家預(yù)測：中國新能源車企只能剩下3-5家大品牌，比亞迪99%存在，理想95%存在,，小米90%存在，奇瑞和長安存活率較大,。

第一：專家說新能源車企最后只能剩幾家，這事兒聽著挺嚇人,，但細想也在理。市場就這么大,，蛋糕就這么點,，不可能人人都有份。比亞迪這種老大哥肯定穩(wěn)，但理想,、小米這些新貴能不能站穩(wěn),，還得看真本事。畢竟,，一汽,、上汽那些老牌車企也不是吃素的。

第二：理想汽車銷量節(jié)節(jié)高,，這說明人家產(chǎn)品受歡迎,，市場認可。但話說回來,，銷量好不一定就能長久,。畢竟，汽車這行當(dāng),，不光是賣得多就能贏,，還得看技術(shù)、看服務(wù),、看品牌影響力,。理想汽車要想長遠，還得在核心競爭力上下功夫,。

第三：理想汽車能成為新勢力車企的領(lǐng)頭羊,，確實不簡單。但要說它是豪車品牌,，這話還得掂量掂量,。豪車不僅僅是配置高、價格貴,，那是一種文化,、一種底蘊。理想汽車要想真正成為豪車,，還得在品牌建設(shè)上多下功夫,。

第四：有人說理想、小米這些新勢力沒有實體,、沒有技術(shù),，這話不全對。人家能造出車,，能賣出這么多,，說明還是有幾把刷子的。但光靠燒錢確實不行,，得有自己的金剛鉆,，才能在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟,。

第五:理想汽車的自研技術(shù)和套娃模式，確實讓人眼前一亮,。但汽車這東西,，不是把各種高端配置堆在一起就行。得講究個系統(tǒng)工程,，得讓消費者覺得物有所值,。理想汽車要想繼續(xù)火下去，還得在創(chuàng)新上下功夫,，不能光吃老本,。

第六：理想L6的推出，算是理想汽車的一次大膽嘗試,，價格下來了,，銷量也上去了。這說明啥,？說明消費者還是看重性價比的,。理想汽車要是能繼續(xù)在保證品質(zhì)的前提下，推出更多親民車型,，那市場前景肯定差不了,。

第七：理想MEGA的推出，算是理想汽車多元化發(fā)展的一步棋,。但七座MPV市場競爭也激烈,，理想汽車能不能在這里分一杯羹，還得看產(chǎn)品力和品牌力,。畢竟,，消費者買車，不光看牌子,，還得看實際體驗,。

第八：說到底，新能源車企能不能活下去,，不光看銷量,、看技術(shù)，還得看有沒有持續(xù)創(chuàng)新的能力,，有沒有適應(yīng)市場變化的本事,。理想、小米這些新勢力,，要想在未來的競爭中存活下來,，就得不斷給自己充電，不斷提升自己的核心競爭力,。不然,，哪怕是現(xiàn)在風(fēng)光無限,，也可能被市場淘汰。

(責(zé)任編輯：喬嬌 TT0002)

關(guān)閉

專家稱車企淘汰賽最后剩幾家不好說

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點