阿維塔虧損嚴重,IPO能否如期實現(xiàn),?
阿維塔科技(重慶)有限公司近日明確表示計劃于2026年上市,。該公司成立于2018年,最初是長安汽車與蔚來汽車合資成立的長安蔚來,。2020年8月,,長安汽車增資持股比例達到95.38%,李斌卸任董事長,。2021年5月更名為阿維塔,,由長安汽車、華為,、寧德時代三方聯(lián)合打造,,成為長安汽車旗下的高端新能源汽車品牌。阿維塔虧損嚴重,,IPO能否如期實現(xiàn),?。
在“金九銀十”期間,,阿維塔月銷量首次突破萬臺,,達10056輛,。阿維塔總裁陳卓表示,IPO不僅解決融資問題,,還將通過上市要求完善企業(yè)治理架構(gòu),,使其更加合規(guī)和規(guī)范。他還透露,,阿維塔力爭在2025年第三,、第四季度實現(xiàn)盈虧平衡。
阿維塔目前正在進行C輪融資,,預(yù)計募集資金達100億元,,投后估值將超過300億元。此前,,阿維塔已完成三輪融資,,總額接近80億元,估值近200億元,。盡管如此,,公司財務(wù)狀況仍面臨壓力。2022年營收僅為2834萬元,,凈虧損高達20.15億元,;2023年營收增長至56.45億元,但全年凈虧損擴大至36.93億元,。截至2024年上半年底,,阿維塔總資產(chǎn)達127.46億元,凈資產(chǎn)為7.06億元,,負債率高達94.46%,。
為解決銷量困境,阿維塔開始拓展增程市場,。9月底上市的中型SUV阿維塔07是該品牌首款增程純電雙動力車型,,起售價為21.99萬元。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,,在20萬-30萬元區(qū)間,,純電車型滲透率為36%,但在30萬-40萬元區(qū)間驟降至15.9%,。相比之下,,增程車型銷量在9月同比增長近九成,增速遠超純電,。今年10月是阿維塔07的首個完整交付月,,阿維塔銷量首次突破1萬輛,同環(huán)比翻倍,。截至10月底,,阿維塔完成了年銷量目標(biāo)的60%,。
為了達成8.4萬輛的年度銷量目標(biāo),阿維塔需要在未來兩個月內(nèi)每月至少銷售1.65萬輛,。陳卓透露,,阿維塔今年12月要沖刺月銷2萬輛,這一目標(biāo)將由多款車型支撐,,包括阿維塔12增程版和阿維塔11的增程車型,。此外,阿維塔宣布投資華為子公司——深圳引望智能技術(shù)有限公司,,占股10%,交易金額115億元,。10月16日,,阿維塔通過自有資金向華為支付了第一筆23億元。這種關(guān)聯(lián)投資有助于提升阿維塔的估值,。增程車型能否幫助阿維塔順利完成今年的年銷量目標(biāo),,還有待時間驗證。
8月19日晚,,長安汽車發(fā)布消息,其聯(lián)營企業(yè)阿維塔科技計劃投資115億元,,用以收購深圳引望智能技術(shù)有限公司10%的股份
2024-08-20 16:32:50長安阿維塔擬入股華為引望