第二十二屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)將于2024年11月15日至24日在中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館舉辦,。作為國(guó)內(nèi)四大主流車(chē)展之一,，本次車(chē)展吸引了超過(guò)90家車(chē)企參展，展車(chē)總數(shù)達(dá)千余臺(tái),。與去年相比,，今年有包括勞斯萊斯、捷尼賽思,、捷豹路虎,、極星和雪佛蘭在內(nèi)的12個(gè)品牌宣布缺席。

勞斯萊斯作為超豪華汽車(chē)品牌,，缺席2024廣州車(chē)展可能是因?yàn)橄M(fèi)市場(chǎng)萎靡,。近期勞斯萊斯銷(xiāo)量下滑嚴(yán)重，9月份僅售出45輛,，不及去年同期的三分之一,。市場(chǎng)的極速變化使勞斯萊斯不得不重新選擇更為精準(zhǔn)和高效的方式來(lái)展示品牌魅力。此外,，勞斯萊斯動(dòng)輒500萬(wàn)以上的售價(jià)讓不少消費(fèi)者望而卻步,，參展對(duì)于銷(xiāo)量提升作用有限。

捷豹路虎首次缺席廣州車(chē)展，背后因素可能與虧損嚴(yán)重和銷(xiāo)量慘淡有關(guān),。近年來(lái),，汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，尤其是在豪華車(chē)領(lǐng)域,，眾多品牌紛紛推出新款車(chē)型和優(yōu)惠政策。捷豹路虎在市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪中面臨較大壓力,，導(dǎo)致銷(xiāo)量下滑,。產(chǎn)品更新速度較慢、智能化配置不夠突出等問(wèn)題也影響了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。為了控制成本,，捷豹路虎減少了在車(chē)展等活動(dòng)上的投入，并進(jìn)行了內(nèi)部調(diào)整以適應(yīng)市場(chǎng)需求,。

捷尼賽思缺席廣州車(chē)展或許與市場(chǎng)策略調(diào)整有關(guān),。今年前三季度在華銷(xiāo)量?jī)H888輛，表現(xiàn)遠(yuǎn)低于預(yù)期,。因此,，捷尼賽思調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)策略，減少大型車(chē)展的投入以節(jié)省開(kāi)支,。同時(shí),，也可能將資源集中在更具針對(duì)性的推廣活動(dòng)上，提高品牌知名度和市場(chǎng)份額,。

雪佛蘭缺席廣州車(chē)展主要是由于市場(chǎng)調(diào)整需要,。2024年1-9月，雪佛蘭在華銷(xiāo)量?jī)H有36531輛,，同比下降72.35%,。斷崖式下跌使得雪佛蘭不得不放棄一些大型車(chē)展的投入，將資源更多集中在其他方面,。此外,，雪佛蘭計(jì)劃基于通用汽車(chē)奧特能智電平臺(tái)推出首款純電車(chē)型，并基于上汽通用的PHEV插電混動(dòng)技術(shù)和HEV強(qiáng)混節(jié)能技術(shù)推出全新產(chǎn)品,，這些戰(zhàn)略調(diào)整使得雪佛蘭在資源分配上做出了取舍,。

極星缺席廣州車(chē)展源于市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。在新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展的背景下,，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,。極星在市場(chǎng)份額、品牌知名度等方面都面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),。今年1-9月,，極星汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量未能突破1500輛。考慮到參展所需花費(fèi)與其當(dāng)前銷(xiāo)量,，性價(jià)比極低,，極星選擇將資金投入到車(chē)輛研發(fā)中，以期未來(lái)有更好的發(fā)展機(jī)會(huì),。

這些品牌的缺席各有原因,，但主要還是因?yàn)楦髯缘氖袌?chǎng)表現(xiàn)不佳。盡管一眾車(chē)企的缺席留下了不少遺憾,，但我們?nèi)云诖@些品牌能夠通過(guò)努力在未來(lái)取得更好的成績(jī),。