劉疏桐看到了把“地溝油”轉(zhuǎn)化為交通燃料的可能性,。他在荷蘭航空的生物燃料供應(yīng)企業(yè)Skynrg工作,后來負(fù)責(zé)亞洲區(qū)業(yè)務(wù),,尋找“地溝油”和其他生物燃料,,運(yùn)往歐洲,。2015年,,劉疏桐回到中國,,次年創(chuàng)辦公司道蘭環(huán)能,,推動“地溝油”轉(zhuǎn)型生物燃料,。起初為了推廣,,他參加各類比賽、公眾活動,、公開演講,,儼然成為“地溝油”轉(zhuǎn)型代言人,。
生物柴油的應(yīng)用在國內(nèi)一直處于尷尬境地。大政策都有,,但缺乏能落地的細(xì)則,。2006年出臺的《中華人民共和國可再生能源法》規(guī)定,石油銷售企業(yè)應(yīng)將符合國家標(biāo)準(zhǔn)的生物液體燃料納入其燃料銷售體系,。然而,,生物柴油企業(yè)需進(jìn)入中石油、中石化等成品油銷售體系才能售賣,。2014年,,圍繞生物柴油的銷售問題爆發(fā)了“石油反壟斷第一案”。云南盈鼎生物能源股份公司將中石化銷售云南分公司告上法庭,,要求將其生產(chǎn)的生物柴油納入銷售體系,,最終中石化勝訴。
目前,,只有在上海,,生物柴油進(jìn)入了運(yùn)輸燃料系統(tǒng)。上海實(shí)現(xiàn)了廢棄油脂收運(yùn),、處置和生物柴油調(diào)制,、應(yīng)用的完整閉環(huán)管理。上海市通過補(bǔ)貼政策推動生物柴油的發(fā)展,,據(jù)市發(fā)展改革委發(fā)布的管理辦法,,補(bǔ)貼資金來自上海市節(jié)能減排專項(xiàng)資金。
生物柴油在出口時實(shí)現(xiàn)了市場化,。2016年起,國內(nèi)龍頭企業(yè)卓越新能,、嘉澳環(huán)保開始大規(guī)模出口生物柴油,。中國用“地溝油”生產(chǎn)的生物柴油價格更便宜,而歐洲主要用菜籽油作原料,。2023年,,歐洲生物柴油委員會向歐盟委員會提起反傾銷投訴,稱中國生物柴油以低價進(jìn)入歐盟市場,,損害了歐盟本土產(chǎn)業(yè),。隨后歐盟展開調(diào)查,初裁結(jié)果對中國生物柴油生產(chǎn)商加征臨時反傾銷稅,。
雖然生物柴油出口遇阻,,但UCO出口大漲。2024年1-9月,,中國UCO出口數(shù)量達(dá)212.5萬噸,,同比增長55%,。四川金尚環(huán)保科技有限公司做餐廢油脂收集處置和飼料級混合油起家,,在飼料禁令后轉(zhuǎn)型制備UCO,。董事長葉彬表示,公司從2016年開始從事UCO出口業(yè)務(wù),,2020年新的生產(chǎn)線落地后,,一直滿產(chǎn)出口。但隨著新玩家不斷涌入,,毛利率有所下降,。
曾經(jīng)讓人談之色變的地溝油,如今卻成為世界各國爭相搶購的對象,。尤其是美國,,對地溝油的進(jìn)口量在短短兩年內(nèi)暴增了580倍,幾乎達(dá)到了供不應(yīng)求的地步
2024-11-22 08:08:25地溝油變廢為寶后遭全球瘋搶美國、歐洲和新加坡等國家對中國“地溝油”的需求日益增長,主要目的是為了發(fā)展生物燃料,。然而,,全球?qū)ι锶剂系男枨缶薮螅词箤⒅袊鴩鴥?nèi)的所有廢棄食用油都利用起來也無法完全滿足
2024-10-22 17:21:28多國瘋搶中國廉價地溝油