今年上半年,,巴西市場上銷售的進口電動車中,,平均每10輛中有9輛是中國企業(yè)生產(chǎn)的,。在巴西街頭,,中國品牌的電動汽車越來越常見,。
巴西對于中國汽車廠商具有吸引力,。首先,電動汽車銷量大幅增長,。盡管巴西仍處于交通電氣化的早期階段,,但電動汽車普及速度很快,截至今年7月,,巴西電動汽車銷量已超過2023年全年總銷量,。2023年,巴西電動車銷量同比增長率高達91%,。
其次,,巴西對中國制造的汽車幾乎沒有政治抵觸。與歐盟和美國相比,,巴西并不存在類似的貿(mào)易壁壘。此外,,中國廠商專注于競爭不那么激烈且需求不斷增長的新興市場,,這幫助他們獲得先發(fā)優(yōu)勢。2024年上半年,,中國產(chǎn)電動汽車占巴西進口電動車總銷量的91%,。
盧拉政府的主要目標(biāo)之一是刺激當(dāng)?shù)仉妱榆囍圃鞓I(yè)。從2024年1月起,,巴西恢復(fù)征收針對新能源汽車的進口關(guān)稅,,并推出了一系列計劃來促進本地生產(chǎn)。今年6月,,盧拉總統(tǒng)簽署了巴西新的交通脫碳政策“綠色出行和創(chuàng)新計劃”,。
因此,中國的比亞迪和長城兩家車企計劃在巴西生產(chǎn)電動車,。巴西已是全球第八大汽車生產(chǎn)國,,中國汽車制造商一旦在當(dāng)?shù)卣铣晒Γ赡軙で笤谡麄€地區(qū)的增長,。在這些企業(yè)的帶領(lǐng)下,,巴西有望成為整個拉美地區(qū)的關(guān)鍵電動車出口中心。
賴岳謙:中國電動汽車產(chǎn)業(yè)世界領(lǐng)先臺名嘴賴岳謙稱中國的電動車或?qū)⒅髟兹蚱囀袌觯?/a>
2024-11-05 13:51:46賴岳謙:中國電動汽車產(chǎn)業(yè)世界領(lǐng)先外界普遍認為,,新關(guān)稅出臺的時機與美國大選以及拜登向搖擺州選民展示他在對抗中國和保護美國就業(yè)方面的決心密不可分,。
2024-06-13 13:11:20美國能從中國電動汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)到什么?中歐電動汽車反補貼案的磋商仍在繼續(xù),。雙方能否在最終日期之前談出一個結(jié)果,這一問題成為了外界關(guān)注的焦點,。
2024-09-13 08:57:19電動汽車談判