無接觸交通事故貨車無責(zé)仍被判賠償未禮讓直行車輛擔(dān)責(zé)

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2024-11-25 08:07:08 澎湃新聞

在無信號燈的十字路口,，電動車司機(jī)為躲避急速轉(zhuǎn)彎的貨車緊急剎停,，導(dǎo)致車毀人亡,。兩車未發(fā)生實(shí)際碰撞,，但貨車司機(jī)是否應(yīng)當(dāng)擔(dān)責(zé)？

2023年8月,，楊某騎二輪電動車搭載其父楊某某路過一無信號燈的十字路口時(shí)，遇到王某駕駛的大貨車從右側(cè)急速駛出。為避免碰撞,，楊某緊急剎停電動車，導(dǎo)致電動車摔倒,，楊某某頭部摔傷,，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。經(jīng)核實(shí),，該路口無信號燈,，王某駕駛車輛通過路口右拐彎時(shí)未打轉(zhuǎn)向燈、未減速讓行,，保持快速行駛狀態(tài),；楊某某未佩戴頭盔,。

2023年9月，交警部門作出道路交通事故認(rèn)定書,，認(rèn)定楊某駕駛電動車未注意安全,、未按規(guī)定載人及超速行駛，應(yīng)負(fù)本次交通事故的全部責(zé)任,，楊某某和王某無責(zé)任,。楊某不服，向法院提起訴訟,，請求王某及車輛投保的保險(xiǎn)公司共同賠償90萬元,。王某及保險(xiǎn)公司辯稱：交警部門的責(zé)任劃分公平合理，兩車并未發(fā)生碰撞,，故不承擔(dān)賠償責(zé)任,。

法院審理認(rèn)為，交警部門作出的道路交通事故認(rèn)定書是重要參考依據(jù),，但不是唯一標(biāo)準(zhǔn),。法院應(yīng)當(dāng)根據(jù)雙方的過錯(cuò)程度、過錯(cuò)與損害后果之間的因果關(guān)系等因素綜合全案案情劃分侵權(quán)責(zé)任,。根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控視頻,，王某駕駛車輛經(jīng)過事發(fā)拐彎路口時(shí)，未開啟轉(zhuǎn)向燈,，也未減速注意行車安全,、禮讓直行車輛先行，是導(dǎo)致楊某采取緊急制動,、避讓措施致電動車摔倒的原因之一,，對事故的發(fā)生存在一定過錯(cuò)，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)責(zé)任,。楊某駕駛電動車車速過快,、通過無信號燈路口未注意觀察左右來車、采取措施不當(dāng)是造成本次事故的主要原因,，存在重大過錯(cuò),，應(yīng)對楊某某的損失承擔(dān)主要賠償責(zé)任。楊某某未按規(guī)定佩戴頭盔,，也與其摔倒致重型顱腦損傷死亡有一定關(guān)聯(lián),，可減輕被告的侵權(quán)責(zé)任。綜合全案情況,，法院酌情核定由王某承擔(dān)30%的賠償責(zé)任,，楊某承擔(dān)60%的賠償責(zé)任，楊某某自負(fù)10%的責(zé)任。因涉案車輛在某保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn),、三責(zé)險(xiǎn),、非醫(yī)保用藥責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種，法院判決某保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償原告楊某50萬元,。保險(xiǎn)公司不服提起上訴,，衡陽市中級人民法院審理后駁回上訴，維持原判,。

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