據(jù)路透社報(bào)道,，歐洲議會(huì)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)主席貝恩德·朗格在接受德國(guó)新聞電視臺(tái)采訪時(shí)透露,，歐盟與中國(guó)正接近就取消對(duì)華加征的進(jìn)口電動(dòng)汽車關(guān)稅達(dá)成解決方案。這是歐洲方面有關(guān)中歐電動(dòng)汽車關(guān)稅問(wèn)題的最新表態(tài),。此前,，歐盟于10月底對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收所謂“最終反補(bǔ)貼稅”，此后雙方一直在繼續(xù)協(xié)商,。近來(lái),，歐洲多國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人和高層官員多次表示反對(duì)“有害關(guān)稅”。德,、法等歐盟大國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在G20峰會(huì)期間與中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)談時(shí)都表示希望通過(guò)談判盡快妥善處理歐中經(jīng)貿(mào)爭(zhēng)端,。

有分析認(rèn)為，歐洲此時(shí)放出這種口風(fēng),，體現(xiàn)了想跟中方盡快達(dá)成協(xié)議的愿望,。盡管歐方?jīng)]有提及談判的具體進(jìn)展和原因，但隨著美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)特朗普即將上臺(tái),，歐洲擔(dān)憂不可能同時(shí)承受與中美爆發(fā)關(guān)稅摩擦之重,。多名中國(guó)專家表示，希望歐方能以建設(shè)性態(tài)度通過(guò)務(wù)實(shí)談判,，相互照顧核心關(guān)切,，盡快達(dá)成雙方均可接受的解決方案，這符合雙方共同利益,。11月23日,，中國(guó)奇瑞汽車與西班牙EV MOTORS合資工廠的首款產(chǎn)品——EBRO品牌S700在西班牙巴塞羅那正式下線。

朗格表示,，布魯塞爾和北京接近就中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)口關(guān)稅問(wèn)題達(dá)成解決方案,。他說(shuō)：“我們即將與中國(guó)達(dá)成協(xié)議，中方或?qū)⒁猿兄Z的最低價(jià)格在歐盟銷售電動(dòng)汽車,?！钡麤]有詳細(xì)說(shuō)明協(xié)議的具體內(nèi)容。朗格還提到,，隨著特朗普即將重新入主白宮,，歐盟必須調(diào)整競(jìng)爭(zhēng)政策，在有關(guān)中國(guó)電動(dòng)汽車關(guān)稅爭(zhēng)端中有望達(dá)成協(xié)議,。他認(rèn)為,，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩所謂的“去風(fēng)險(xiǎn)化”如果只是針對(duì)中國(guó)，那么過(guò)于簡(jiǎn)單化,。貿(mào)易有助于促進(jìn)世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展并帶來(lái)穩(wěn)定關(guān)系,。

對(duì)于朔爾茨堅(jiān)決反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅，朗格表示,，德國(guó)汽車制造商在中國(guó)有巨大市場(chǎng),，歐洲對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加稅可能引發(fā)中國(guó)強(qiáng)烈反制,，會(huì)打擊德國(guó)車企在中國(guó)市場(chǎng)的地位。朗格稱,，特朗普的經(jīng)濟(jì)政策理念是要封鎖市場(chǎng),，所以美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收100%的關(guān)稅以將其排除在市場(chǎng)之外，而歐盟不會(huì)這樣做,，只是想要公平競(jìng)爭(zhēng),。