首家A+H快遞公司,！王衛(wèi)的順豐登陸港交所：市值超1700億港元(2)

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2024-11-27 17:21:30 快馬財(cái)媒

所以,，順豐便將業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在用戶(hù)體驗(yàn)的提升上了。依靠穩(wěn)定、高效的服務(wù)體驗(yàn),，順豐收獲了屬于自己的行業(yè)地位,。

但是,，穩(wěn)定,、高效的服務(wù)體驗(yàn)背后,，需要一整套配送服務(wù)體系來(lái)支撐，需要建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)中心,、分揀中心,，需要購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)，需要招聘配送員等,。這些服務(wù)體系,，都是重資產(chǎn)，需要巨大的資本來(lái)維持,。

自2017年順豐控股借殼登陸深交所至今,，順豐控股在2019年發(fā)行了59億元可轉(zhuǎn)債，2021年又定增募集了200億元,，都用在了買(mǎi)飛機(jī),、機(jī)場(chǎng)建設(shè)等項(xiàng)目上面。單單一個(gè)湖北鄂州民用機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的工程項(xiàng)目,，就花掉了26.1億元,。

好在，順豐控股在日常經(jīng)營(yíng)上比較穩(wěn)健,，期間內(nèi)一直處于盈利狀態(tài),。但在內(nèi)卷的快遞行業(yè)，順豐控股依靠資本支出擴(kuò)大規(guī)模的戰(zhàn)略,，也給公司經(jīng)營(yíng)造成了壓力,，負(fù)債高企。

比如,，截至2024年三季度,，順豐控股總負(fù)債規(guī)模超過(guò)1126億元，資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)52.59%,。作為對(duì)比,，2020年時(shí)順豐控股總負(fù)債為544億元，資產(chǎn)負(fù)債率為48.94%,，總負(fù)債在不到4年的時(shí)間里翻了一番,。

負(fù)債高企，順豐控股的現(xiàn)金流也出現(xiàn)了縮水的跡象,。截至2024年三季度末，順豐控股手持貨幣資金222.6億元,，加上246億元的交易性金融資產(chǎn),，合計(jì)468億元。去年同期,，順豐控股的貨幣資金和交易性金融資產(chǎn)則超過(guò)了540億元,。

推進(jìn)國(guó)際化

順豐不像“四通一達(dá)”一樣擁有源源不斷的電商快遞件，對(duì)公快遞的需求增長(zhǎng)也有限。

如此局面下,，順豐控股將戰(zhàn)略瞄向了海外市場(chǎng),。早在2023年8月，順豐控股提交的招股書(shū)里就明確提及,，“赴港上市募資主要用于加強(qiáng)國(guó)際及跨境物流能力,，優(yōu)化境內(nèi)的物流網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)等”。王衛(wèi)也公開(kāi)直言,，“赴港上市是出于國(guó)際化的長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,。”

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