針對這一指控,,大眾汽車曾多次回應(yīng)。2023年2月,,大眾中國首席執(zhí)行官貝瑞德親自前往新疆工廠考察,明確表示未發(fā)現(xiàn)任何“強迫勞動”的跡象,。同年12月,,大眾汽車集團委托獨立審計機構(gòu)進行調(diào)查,審計結(jié)果同樣未發(fā)現(xiàn)任何相關(guān)問題,。
同一天,,上汽集團與大眾汽車集團共同宣布,將雙方的合資協(xié)議延長至2040年,。上汽集團董事長王曉秋在聲明中表示,,在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向電動化與智能化的背景下,中德雙方更需加強合作,,共同應(yīng)對行業(yè)變革,,推動技術(shù)創(chuàng)新,共同引領(lǐng)全球綠色發(fā)展,。
大眾汽車集團的貝瑞德也表示,,此次續(xù)約不僅彰顯了雙方合作的深厚基礎(chǔ),更體現(xiàn)了中國市場在大眾汽車全球戰(zhàn)略中的重要地位,。他認(rèn)為,,通過持續(xù)深化合作,雙方將為全球汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入新的動力,。
大眾汽車在新疆的業(yè)務(wù)調(diào)整雖然引發(fā)外界關(guān)注,,但從整體來看,德國企業(yè)在中國的長期發(fā)展信心并未動搖,。此次合資協(xié)議的續(xù)約再次證明,,中國市場對德國企業(yè)的重要性不容忽視,。
分析人士指出,針對新疆的所謂“強迫勞動”謠言,,是某些勢力為干擾中德正常經(jīng)貿(mào)關(guān)系而精心策劃的手段,。無論是新疆的實際發(fā)展?fàn)顩r,還是中國不斷優(yōu)化的營商環(huán)境,,都為國際企業(yè)提供了穩(wěn)定的投資預(yù)期與發(fā)展空間,。這一背景下,中德企業(yè)的長期合作將繼續(xù)成為雙方共同發(fā)展的重要基石,。
大眾汽車集團于2日發(fā)表聲明,,透露正在考慮一個前所未有的舉動——首次關(guān)閉其位于德國境內(nèi)的兩家工廠,其中包括一家汽車制造廠和一家零部件生產(chǎn)廠
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