在A股上市的電動(dòng)車乘用車板塊中,,北汽藍(lán)谷的應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)最長,超過170天,;賽力斯最短,,為86天,。比亞迪的應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)超過146天,較去年有所增長,。造車新勢力“蔚小理零”四家車企三季度應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)均高于190天,。小米集團(tuán)今年三季度的應(yīng)付賬款周期天數(shù)接近90天,屬于對(duì)供應(yīng)商付款積極程度的第一梯隊(duì),,這一梯隊(duì)還包括特斯拉(64天),、廣汽集團(tuán)(75天)、賽力斯(86天),、長城(90天),、長安(98天)。第二梯隊(duì)的車企包括吉利(118天),、上汽集團(tuán)(122天),、比亞迪(147天)、北汽藍(lán)谷(170天),。第三梯隊(duì)的車企包括理想(194天),、蔚來(194天)、零跑(198天),、海馬(206天),、小鵬(274天)。
近日,,比亞迪要求供應(yīng)商降本的消息“一石激起千層浪”。
2024-11-29 10:29:13車企付款周期大比拼歐盟成員國代表于10月4日投票通過了關(guān)于對(duì)中國電動(dòng)汽車實(shí)施最終反補(bǔ)貼稅的提案,。此決定隨即遭遇德國汽車業(yè)界及輿論的反對(duì)聲音
2024-10-11 12:13:25多家歐洲車企反對(duì)歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅