由于此前特朗普“政府效率部”的構(gòu)想觸及了多方利益,輿論廣泛質(zhì)疑相關(guān)改革的可行性與合法性,,馬斯克此次則搬出了美國(guó)最高法院為其改革“護(hù)航”,,認(rèn)為相關(guān)改革舉措完全可以依照最高法院的先前判例。兩人稱,,DOGE的使命將在2026年7月4日結(jié)束,,這一天正是《獨(dú)立宣言》發(fā)表250周年的紀(jì)念日,也就是美國(guó)第250個(gè)獨(dú)立日,。
馬斯克是一個(gè)對(duì)效率有著極致追求的人,,他極其厭惡浪費(fèi)。他打造了特斯拉電動(dòng)汽車,,將小汽車能耗降低,;他的SpaceX將火箭的每公斤載荷發(fā)射成本大幅降低;他收購(gòu)?fù)铺睾笠恢軆?nèi)裁減了約一半員工,,推特居然運(yùn)作正常,。馬斯克能做到這一點(diǎn)的關(guān)鍵在于用第一性原理看世界。為此,,馬斯克發(fā)展出了一個(gè)概念,,叫“白癡指數(shù)”,用來(lái)計(jì)算某個(gè)制成品的成本比其基本材料的成本高多少,。如果一個(gè)產(chǎn)品的“白癡指數(shù)”很高,,那么一定可以通過(guò)規(guī)劃設(shè)計(jì)出更有效的制造技術(shù)來(lái)大幅降低成本。馬斯克在向俄羅斯購(gòu)買二手火箭時(shí),通過(guò)計(jì)算發(fā)現(xiàn)火箭成品的成本至少比材料成本多出50倍,,因此他認(rèn)為火箭的“白癡指數(shù)”高達(dá)50,,可以通過(guò)工程優(yōu)化方法大幅降成?!靶桥灐敝匦突鸺褂玫摹懊颓荨卑l(fā)動(dòng)機(jī)的單臺(tái)成本,,在12個(gè)月內(nèi)被他從200萬(wàn)美元降到20萬(wàn)美元。2023年,,寧德時(shí)代的動(dòng)力電池“白癡指數(shù)”僅為1.35,,特斯拉于是選擇向?qū)幍聲r(shí)代采購(gòu)電池。
馬斯克的管理策略之一就是給一個(gè)任務(wù)設(shè)定幾乎不可能完成的最后期限,,然后鞭策同事們?nèi)?shí)現(xiàn),。他接手推特后為了省錢,要將薩克拉門托的服務(wù)器搬到波特蘭,,IT經(jīng)理匯報(bào)說(shuō)要9個(gè)月,,馬斯克嫌太久,說(shuō)一個(gè)月就能搞定,,IT經(jīng)理說(shuō)這不可能,。于是馬斯克親自跑到機(jī)房拔電源、租卡車,、搬服務(wù)器,,最終真的做到了。在他眼里,,美國(guó)政府效率低下到難以忍受,。他曾說(shuō),SpaceX公司建造巨型火箭的速度都比政府把文件從一張桌子轉(zhuǎn)移到另一張桌子要快,。