中山市民王先生近期在廣州通過某平臺(tái)打了一輛順風(fēng)車回中山,,沒想到司機(jī)在高速上邊開車邊觀看游戲直播,。王先生描述這趟旅程非常緊張,司機(jī)不僅打開了游戲直播頁面,,還在豎屏和橫屏之間切換,而且是在高速公路上,。王先生錄下了三段視頻,,分別在番禺、南沙和中山境內(nèi),,顯示車速超過100公里,。出于安全考慮,王先生當(dāng)時(shí)沒有批評(píng)司機(jī),,只是希望平安到達(dá)目的地,。
王先生經(jīng)常往返廣州和中山,打順風(fēng)車時(shí)遇到司機(jī)打電話或聊微信的情況較為常見,,但司機(jī)看游戲直播還是第一次,,他覺得這種行為非常危險(xiǎn)。隨后,,王先生將錄制的視頻和訂單信息提供給了哈啰平臺(tái)在珠海中山區(qū)域的媒體公關(guān)負(fù)責(zé)人,。該負(fù)責(zé)人表示,從視頻上看,,這名車主涉及危險(xiǎn)駕駛,,平臺(tái)會(huì)對(duì)其采取懲罰措施,并限制其接單,。同時(shí)也會(huì)加強(qiáng)對(duì)順風(fēng)車車主的交通安全教育,。哈啰平臺(tái)還告知王先生,已經(jīng)永久封禁了這名司機(jī),。不過,,王先生關(guān)心的是平臺(tái)是否有辦法防止此類危險(xiǎn)駕駛行為再次發(fā)生,而平臺(tái)方面表示只能加強(qiáng)教育,,無其他辦法,。
根據(jù)哈啰的公開資料,截至2023年底,,哈啰順風(fēng)車業(yè)務(wù)覆蓋城市超300個(gè),,認(rèn)證車主逾3000萬名,,累計(jì)出行里程近500億公里。2023年,,哈啰順風(fēng)車限制或永久封禁約40萬個(gè)賬戶,,涉及虛假發(fā)單、引導(dǎo)線下交易,、使用外掛搶單等行為,。
許多市民認(rèn)為順風(fēng)車等同于網(wǎng)約車,但實(shí)際上兩者有很大區(qū)別,。正規(guī)網(wǎng)約車的人,、車、平臺(tái)都在政府監(jiān)管范圍內(nèi),,出現(xiàn)問題可以追究責(zé)任。而順風(fēng)車的人,、車,、平臺(tái)則不在地方執(zhí)法部門監(jiān)管范圍內(nèi)。一位長期負(fù)責(zé)公共交通領(lǐng)域的負(fù)責(zé)人指出,,目前順風(fēng)車管理存在多個(gè)問題:管理制度不夠完善,,順風(fēng)車被視作一種民間自行撮合行為,缺乏營運(yùn)險(xiǎn)和車內(nèi)錄音視頻等保障措施,;司機(jī)素質(zhì)良莠不齊,,進(jìn)入門檻低,即使被一個(gè)平臺(tái)封禁,,也可以在其他平臺(tái)繼續(xù)接單,;平臺(tái)容易推脫責(zé)任,現(xiàn)行法律法規(guī)沒有明確規(guī)定平臺(tái)在順風(fēng)車相關(guān)問題中的責(zé)任,。