今年11月,IG Metall 工會向大眾汽車提出了一個節(jié)省15 億歐元的方案,,但大眾汽車拒絕了這一提議,,稱其只能提供短期緩解,這迫使工會采取了罷工行動,。
大眾汽車正在面臨業(yè)績下滑的挑戰(zhàn)。今年前三季度,盡管營收有所增長,但營業(yè)利潤從去年同期的162.41億歐元大幅降至129.07億歐元,,營業(yè)利潤率也從7.0%縮減至5.4%。其中,,大眾品牌的核心營業(yè)利潤率僅為2.1%,。
目前,由于歐洲汽車市場需求疲軟,,同時電動汽車的普及速度低于預(yù)期,,歐洲汽車業(yè)正處于動蕩之中,汽車制造商及其供應(yīng)商的數(shù)千個工作崗位岌岌可危,。除了大眾汽車外,多家車企和供應(yīng)商也在計(jì)劃裁員,。據(jù)統(tǒng)計(jì),,包括大眾、奧迪,、福特,、Stellantis等在內(nèi)的8家企業(yè)將在歐洲累計(jì)裁員約5萬人。