吉利再次向比亞迪發(fā)起了挑戰(zhàn),。五月份,比亞迪發(fā)布了第五代DM-i技術,,帶來了當時量產(chǎn)熱效率最高的發(fā)動機,,引發(fā)了與吉利的熱效率之爭,。比亞迪當時表示:“沒量產(chǎn)的不配發(fā)言?!边@讓吉利一時無言以對,。六個月后,搭載全新EM-i雷神混動系統(tǒng)的吉利銀河星艦7上市,,其熱效率達到46.5%,,暫時奪得了“量產(chǎn)最高”的稱號。
發(fā)布會現(xiàn)場,,盡管吉利未直接提及比亞迪,,但所有人都明白吉利的目標正是比亞迪的第五代DM-i。事實上,,吉利和比亞迪的競爭由來已久,。六月在重慶論壇上,李書福和王傳福兩位大佬隔空喊話,,前者認為無底線的競爭會傷害整個汽車行業(yè),,后者則認為競爭是商業(yè)常態(tài),會推動行業(yè)進步,。到了七月,,雙方公關負責人在同一場論壇中直接交鋒。比亞迪的李云飛表示中國汽車越卷越好,,而吉利的楊學良則認為這種競爭方式是飲鴆止渴,。
從技術到輿論再到銷售,吉利和比亞迪針尖對麥芒,。參加媒體活動時,,公關都會特別提醒主辦方不要讓兩邊的領導坐在一起,。吉利希望重拾自主品牌的領先地位,,而比亞迪也不愿輕易放棄這個位置。
吉利銀河系列成為對抗比亞迪的關鍵力量,。預熱期間,,吉利發(fā)布了一張海報,畫面主體是星空,,配文:“銀河,,仰望每個人的星空。”許多人認為這是對比亞迪仰望品牌的一種回應,。直到銀河L7亮相,,大家才明白李書福的野心在于主流家用車市場。2017年至2021年,,吉利憑借一系列精品家用車穩(wěn)居自主品牌首位,。然而,在新能源轉型初期,,吉利因陷入油改電誤區(qū),,被比亞迪反超。
為了奪回領先地位,,吉利將幾何品牌編入銀河系列,,并密集推出了多款新車型,與比亞迪的熱銷車型展開競爭,。例如,,銀河L6對標秦PLUS DM-i,銀河E8對標漢EV等,。吉利通過性價比策略,,提供比對手更多配置的產(chǎn)品,以此吸引消費者,。以銀河星艦7和第二代宋Pro DM-i為例,,星艦7起售價為9.98萬元,綜合續(xù)航和油耗均略優(yōu)于宋Pro DM-i,。
十月份,,各汽車制造商相繼公布了第三季度的銷售業(yè)績,進入全年最后階段,,沖刺年度銷售目標變得至關重要,。比亞迪與吉利汽車目前領跑,它們的年度銷售目標完成度超過了70%
2024-10-16 14:45:18車企年度銷量KPI完成得怎樣了11月18日,,比亞迪成立30周年暨第1000萬輛新能源汽車下線發(fā)布會在深圳市深汕特別合作區(qū)比亞迪小漠工業(yè)園舉辦。
2024-11-18 15:34:50比亞迪抽獎近日,,吉利控股集團高級副總裁楊學良宣布,,新款吉利銀河E8計劃于2025年上半年發(fā)布。該車型定位為中大型純電轎車,,主要競爭對手包括比亞迪漢EV和東風奕派e007純電版等
2024-12-14 10:16:20新款吉利銀河E8有望明年上市歐委會主動接觸吉利旗下品牌,?針對歐盟對華電動車加征關稅引發(fā)的輿論爭議,,昨天(10月31日),,吉利集團,、上汽集團發(fā)表聲明進行回應。
2024-11-01 10:19:38歐委會主動接觸吉利旗下品牌