極越汽車(chē)為何突然“崩盤(pán)” 股東支持乏力引發(fā)危機(jī)(2)

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2024-12-12 22:14:05 海峽都市報(bào)

極越現(xiàn)庫(kù)存只有200余輛,。由于拖欠房租,，部分極越門(mén)店的車(chē)輛被物業(yè)扣留，上海一家極越門(mén)店裝修一半后停工,。今年前11個(gè)月,，極越汽車(chē)?yán)塾?jì)交付超過(guò)1.4萬(wàn)輛，據(jù)此計(jì)算單月不足1300輛,，不及理想,、埃安等頭部造車(chē)新勢(shì)力最新一月日均交付水平,。上個(gè)月，極越官方公布銷(xiāo)量為2485輛,，但實(shí)際上有部分流向了租賃渠道,，面向個(gè)人消費(fèi)者的不多。

杰蘭路總經(jīng)理朱鍇表示,，極越車(chē)型強(qiáng)調(diào)智能化標(biāo)簽,，但在核心的智駕能力上表現(xiàn)并不突出，也未能影響終端消費(fèi)者的用戶(hù)心智,。部分追求科技先鋒的功能,，如半幅方向盤(pán)、異形長(zhǎng)條屏,、屏幕換擋按鍵變道、沒(méi)有門(mén)把手等,，消費(fèi)者未必能接受,。此外，極越汽車(chē)誕生的時(shí)間較晚,，錯(cuò)過(guò)了新造車(chē)勢(shì)力發(fā)展的黃金時(shí)期,。其首款車(chē)型發(fā)布時(shí)定價(jià)失誤，隨后上市不到一個(gè)月緊急降價(jià)3萬(wàn)元,，前期發(fā)布會(huì)積累的聲量逐漸流失,，價(jià)格變動(dòng)也加重了用戶(hù)對(duì)再度降價(jià)的疑慮。

今年3月,，極越汽車(chē)開(kāi)始強(qiáng)化營(yíng)銷(xiāo),。極越汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)端用戶(hù)發(fā)展部門(mén)負(fù)責(zé)人楊振離職后，轉(zhuǎn)由CEO夏一平親自掛帥部門(mén)負(fù)責(zé)人,，銷(xiāo)售端用戶(hù)運(yùn)營(yíng)部門(mén)負(fù)責(zé)人改為來(lái)自特斯拉的Andy Gao,。夏一平開(kāi)始積極在各大社交平臺(tái)營(yíng)銷(xiāo)，每天更新內(nèi)容,。截至發(fā)稿前,，夏一平圖文平臺(tái)上的內(nèi)容已被清空，短視頻平臺(tái)也有兩日未更新,。有自媒體在網(wǎng)絡(luò)上喊話夏一平,，要求其支付拖欠傳播供應(yīng)商的36萬(wàn)元款項(xiàng)，并表示已經(jīng)多次發(fā)送催款函,。

汽車(chē)行業(yè)淘汰賽加劇,，留給弱勢(shì)品牌的時(shí)間不多。夏一平與公司全員溝通時(shí)表示,，一場(chǎng)更加激烈的戰(zhàn)斗即將到來(lái),，管理層將全力以赴邁過(guò)難關(guān),。

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(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)

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