臺灣媒體透露,,被寄予厚望的美制M1A2T主戰(zhàn)坦克將在三天內(nèi)抵達(dá)臺灣。由于敏感性,,首批38輛坦克將通過深夜運(yùn)送,,并直接用拖板車運(yùn)抵臺灣陸軍的新竹裝訓(xùn)部,。
這批坦克于今年9月通過鐵路運(yùn)往美國加州洛杉磯港口交運(yùn)。消息人士確認(rèn),,負(fù)責(zé)載運(yùn)這批坦克的貨輪將在近三日內(nèi)抵達(dá)臺灣港口,,連夜卸下并由拖板車運(yùn)往駐地。該貨輪目前仍在從美國向遠(yuǎn)東的運(yùn)輸途中,,預(yù)期其航程是先抵高雄,、后抵越南,再航行至臺北港,,在保密情況下進(jìn)行卸除,。
臺灣共向美國采購了108輛M1A2T主戰(zhàn)坦克,,計(jì)劃逐年接收38輛、42輛和28輛,。實(shí)際上,,美國已在2023年底率先交付了14輛,但這些坦克暫時(shí)留在美國裝甲訓(xùn)練基地,,供臺灣陸軍在美方基地實(shí)施培訓(xùn),。
關(guān)于M1A2T的具體性能,臺灣方面對其評價(jià)極高,,稱其為“地表最強(qiáng)坦克”,。然而,臺軍現(xiàn)役CM11“勇虎”式和M60A3“巴頓”坦克平均服役時(shí)間長達(dá)40年,,火力和防護(hù)均落后解放軍主戰(zhàn)坦克一代以上,難以與解放軍抗衡,。
M1A2T中的“T”代表臺灣,,是專門針對臺灣需求定制的型號。雖然號稱“地表最強(qiáng)坦克”,,但也被稱為“地表最貴坦克”,。此次采購的M1A2T單價(jià)大約是解放軍99A主戰(zhàn)坦克的四倍。
M1A2T車體長7.93米,,寬3.6米,,比一般轎車大得多,在臺灣狹窄道路上通過性較差,。其核心武器是一門44倍徑120厘米M256A1滑膛炮,,但沒有配備美軍自用的貧鈾穿甲彈,僅提供了KEW-A1尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈,,在2000米距離外對均質(zhì)鋼板的穿甲深度為550-560厘米,,基本是第三代坦克中墊底的存在。
M1A2T坦克的獵-殲火控系統(tǒng)較為先進(jìn),,車長可通過獨(dú)立熱成像儀對周圍環(huán)境進(jìn)行360度搜索,,不受炮塔旋轉(zhuǎn)影響。然而,,M1A2T的最大問題在于不符合臺軍實(shí)際需求,。其燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)馬力強(qiáng)大但油耗高,每行駛100公里要消耗400升油料,,遠(yuǎn)高于臺軍使用的M60A3坦克(每100公里消耗280升),。此外,M1A2T重達(dá)63噸,,加上臺灣環(huán)線公路許多橋梁老舊,,公路機(jī)動能力受限,。