臺灣媒體透露,,被寄予厚望的美制M1A2T主戰(zhàn)坦克將在三天內(nèi)抵達臺灣。由于敏感性,首批38輛坦克將通過深夜運送,,并直接用拖板車運抵臺灣陸軍的新竹裝訓(xùn)部。
這批坦克于今年9月通過鐵路運往美國加州洛杉磯港口交運,。消息人士確認(rèn),,負(fù)責(zé)載運這批坦克的貨輪將在近三日內(nèi)抵達臺灣港口,連夜卸下并由拖板車運往駐地,。該貨輪目前仍在從美國向遠東的運輸途中,,預(yù)期其航程是先抵高雄、后抵越南,,再航行至臺北港,,在保密情況下進行卸除。
臺灣共向美國采購了108輛M1A2T主戰(zhàn)坦克,,計劃逐年接收38輛,、42輛和28輛。實際上,,美國已在2023年底率先交付了14輛,,但這些坦克暫時留在美國裝甲訓(xùn)練基地,供臺灣陸軍在美方基地實施培訓(xùn),。
關(guān)于M1A2T的具體性能,,臺灣方面對其評價極高,稱其為“地表最強坦克”,。然而,,臺軍現(xiàn)役CM11“勇虎”式和M60A3“巴頓”坦克平均服役時間長達40年,火力和防護均落后解放軍主戰(zhàn)坦克一代以上,,難以與解放軍抗衡,。
M1A2T中的“T”代表臺灣,是專門針對臺灣需求定制的型號,。雖然號稱“地表最強坦克”,,但也被稱為“地表最貴坦克”,。此次采購的M1A2T單價大約是解放軍99A主戰(zhàn)坦克的四倍。
M1A2T車體長7.93米,,寬3.6米,,比一般轎車大得多,在臺灣狹窄道路上通過性較差,。其核心武器是一門44倍徑120厘米M256A1滑膛炮,,但沒有配備美軍自用的貧鈾穿甲彈,僅提供了KEW-A1尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈,,在2000米距離外對均質(zhì)鋼板的穿甲深度為550-560厘米,,基本是第三代坦克中墊底的存在。
M1A2T坦克的獵-殲火控系統(tǒng)較為先進,,車長可通過獨立熱成像儀對周圍環(huán)境進行360度搜索,,不受炮塔旋轉(zhuǎn)影響。然而,,M1A2T的最大問題在于不符合臺軍實際需求,。其燃?xì)鉁u輪發(fā)動機馬力強大但油耗高,每行駛100公里要消耗400升油料,,遠高于臺軍使用的M60A3坦克(每100公里消耗280升),。此外,M1A2T重達63噸,,加上臺灣環(huán)線公路許多橋梁老舊,,公路機動能力受限。
雷軍在廣州車展上向蘇炳添和何小鵬介紹了小米SU7 Ultra,稱其為地表最強的四門車,。他表示,,高性能車最核心的是下壓力,而Ultra的下壓力達到了200多公斤,,與兩三百萬的超跑相當(dāng)
2024-11-19 13:41:00博主實拍小米Su7