本周日北京新開(kāi)3條地鐵線新增運(yùn)營(yíng)里程約43公里

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2024-12-13 09:00:02 青瞳視角

昨天,，北京市交通委宣布,，12月15日（周日）首班車起,，地鐵3號(hào)線一期（東四十條—東壩北）,、12號(hào)線（四季青橋—東壩北）,、昌平線南延一期剩余段（西土城—薊門橋）及昌平線南延朱房北站等3條（段）城市軌道交通新線將開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),，新增運(yùn)營(yíng)里程約43公里。屆時(shí),，北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)到879公里,。朝陽(yáng)站交通樞紐隨軌道新線開(kāi)通同步投運(yùn)，可實(shí)現(xiàn)多種交通方式換乘,，結(jié)束國(guó)鐵朝陽(yáng)站無(wú)地鐵的歷史,。

3號(hào)線一期是一條位于北京中心城東部的東西向骨干線路，經(jīng)由東城,、朝陽(yáng)兩個(gè)區(qū),，其中東四十條站至東壩北站區(qū)段共設(shè)車站10座,，均為地下站，平均站間距約1.6公里,，其中換乘車站5座,。運(yùn)營(yíng)后將實(shí)現(xiàn)多條線路換乘。朝陽(yáng)站直接服務(wù)北京七大對(duì)外交通樞紐之一的國(guó)鐵朝陽(yáng)站,，填補(bǔ)了朝陽(yáng)火車站無(wú)地鐵接駁服務(wù)的空白,，將促進(jìn)國(guó)鐵客流向主城區(qū)的快速疏解，提升旅客進(jìn)出站效率,。

12號(hào)線是一條橫穿北京北城的東西向重要骨干線路,，又稱為“地下北三環(huán)”。線路西起西四環(huán)四季青橋南,，東至東壩北街,，途經(jīng)海淀、西城,、東城,、朝陽(yáng)四個(gè)區(qū)，連接多個(gè)重要功能區(qū),、商業(yè)區(qū)及居住區(qū),，全部為地下線。線路共設(shè)車站20座,，與地鐵4號(hào)線,、5號(hào)線、8號(hào)線等12條線路的13座車站實(shí)現(xiàn)換乘,。全線設(shè)置“一場(chǎng)一段”,，在西四環(huán)外設(shè)田村停車場(chǎng)，在五環(huán)外東壩北區(qū)設(shè)車輛段,。

昌平線南延一期剩余段一站一區(qū)間,，包括西土城站至薊門橋站區(qū)間和薊門橋站至站后區(qū)間，在薊門橋站可以實(shí)現(xiàn)與12號(hào)線換乘,。新線開(kāi)通后,，可實(shí)現(xiàn)與多條南北向軌道交通線路的連通，補(bǔ)充中心城區(qū)東西向軌道交通廊道,，同時(shí)也為馬甸,、安貞、東壩等成熟居住區(qū)增添了更便利的公共交通選擇,，對(duì)于完善軌道交通網(wǎng)絡(luò),、緩解中心城區(qū)交通壓力、服務(wù)沿線重點(diǎn)功能區(qū)建設(shè)具有重要意義,。

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