15萬買機(jī)票被多收20元男子起訴平臺低價票高價賣亂象再現(xiàn)

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2024-12-13 16:38:17 新京報網(wǎng)

從城市A到城市B的機(jī)票定價有基準(zhǔn)票價定價上限,。最近，北京的消費者韓先生遇到了第三方平臺低價票高價賣的情況,。11月17日,，他通過航班管家App購買了北京至深圳的往返機(jī)票，花費3357元,。然而，他在航旅縱橫App上發(fā)現(xiàn)同樣的經(jīng)濟(jì)艙含稅票價僅為1070元。此外,，韓先生還注意到，在航班管家買的機(jī)票顯示是Y艙,，但在航旅縱橫上票號顯示的是Z艙,。

針對這一情況，航班管家工作人員表示不存在中間賺取差價的問題,，并解釋稱差價可能是出票過程中機(jī)票價格發(fā)生了變化或系統(tǒng)異常導(dǎo)致,，需要和航空公司核實。然而,，如果代理商在售票時的價格高于實際票價且高出的部分并非航空公司規(guī)定的費用,，這可能違反民航相關(guān)規(guī)定，甚至涉嫌欺詐,。

韓先生的經(jīng)歷并不是個例,。黑貓投訴平臺上有多起關(guān)于第三方訂票平臺購買機(jī)票實付價格高于行程單票價的投訴。社交媒體上也有不少消費者反映類似問題,，說明一些第三方平臺仍然存在低價票高價賣從中賺取差價的現(xiàn)象,。

民航的票價制定高度市場化。各家航空公司可以根據(jù)基準(zhǔn)票價定價來設(shè)置本公司全價經(jīng)濟(jì)艙的票價,，并根據(jù)客流,、時刻、季節(jié)等因素自行調(diào)整票價折扣進(jìn)行售賣,。同一航班可以同時售賣低價折扣票和全價票以滿足不同消費者需求,，這也為機(jī)票代理商將折扣票高價賣提供了機(jī)會。

許多消費者并不了解機(jī)票價格背后的運行邏輯,，也不會使用專業(yè)軟件查詢機(jī)票實際艙位和票價,，這讓不法機(jī)票代理商有機(jī)可乘,。但消費者沒有義務(wù)去搞清楚這些復(fù)雜的門道，因此維護(hù)消費者權(quán)益仍需多方共同努力,。

除了市場監(jiān)管部門要嚴(yán)格處置相關(guān)消費欺詐違法行為外,，航空公司可通過票價展示讓消費者了解所購機(jī)票的真實價格。目前,，電子登機(jī)憑證多能顯示機(jī)票價格,，紙質(zhì)登機(jī)牌也應(yīng)呈現(xiàn)實際購票價格，并在值機(jī),、安檢等處設(shè)置提示標(biāo)語,，提醒旅客核對機(jī)票價格是否真實。這有助于解決旅客分不清艙位代碼的問題,，直觀對比機(jī)票實際價格和所花費的資金,，確認(rèn)機(jī)票是否買貴并進(jìn)行維權(quán)。

購票平臺也應(yīng)主動監(jiān)控旅客所購機(jī)票價格和出票艙位,，確保符合平臺及航空公司官網(wǎng)所呈現(xiàn)的真實價格,。平臺還應(yīng)設(shè)置諸如“買貴賠”等自我約束監(jiān)督機(jī)制，倒逼機(jī)票代理商真實出票,。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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