失守中高端陣地小鵬汽車狂奔向下銷量增長(zhǎng)靠低價(jià)車型(2)

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2024-12-14 15:13:48 經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)

小鵬汽車的產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)中,，售價(jià)11.98萬元起的低價(jià)車型MONAM03占據(jù)總銷量的近1/4，導(dǎo)致單車均價(jià)下滑,。根據(jù)三季度財(cái)報(bào),，小鵬單車售價(jià)18.9萬元，環(huán)比跌3.7萬元,，較第一季度跌6.5萬元,。相比之下，極氪單車均價(jià)30萬元,，理想和蔚來的單車均價(jià)為27萬元,，均高于小鵬。

小米汽車僅靠一輛車即實(shí)現(xiàn)月銷過2萬輛,，且在營(yíng)收方面與小鵬差距不大,，單車售價(jià)也大幅領(lǐng)先于小鵬。就汽車毛利率來看,，小鵬汽車在同行業(yè)可比公司中處于低位,。三季度，小鵬汽車的車輛毛利率為8.6%,，蔚來為13.1%，理想為20.9%,。小鵬汽車很大一部分毛利來自與大眾合作帶來的技術(shù)授權(quán)服務(wù)收入,。三季度小鵬服務(wù)及其它業(yè)務(wù)收入是13.1億元，毛利率達(dá)到60.1%,。

小鵬汽車還是造車新勢(shì)力里為數(shù)不多發(fā)生巨虧的車企,。三季度，理想汽車凈利28億元,，小米汽車業(yè)務(wù)凈虧15億元,，極氪汽車凈虧損11.39億元，小鵬汽車虧損18.1億元,。

小鵬汽車起初定位于中高端新能源車,，但由于競(jìng)爭(zhēng)不力，選擇上馬新產(chǎn)品序列MONA,。為了與小鵬品牌形成區(qū)隔,，原打算將MONA作為獨(dú)立品牌打造，但最終MONA變成了小鵬的一個(gè)產(chǎn)品序列,。小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬曾表示,，在MONA品牌推出以后,，母品牌的下限定位會(huì)往上一點(diǎn)。然而,，11月初上市的小鵬P7+售價(jià)18.68萬—21.88萬元,，比預(yù)售價(jià)降低了2.3萬，比在售的2024款P7其售價(jià)低了約1.5萬元,。

業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為,，小鵬汽車走性價(jià)比路線是因?yàn)闊o法打造出足夠的差異化優(yōu)勢(shì)。在同行業(yè),，蔚來以換電和服務(wù)聞名,，并聯(lián)合眾多車企開展換電業(yè)務(wù)；理想深耕家庭用車,，“車和家”的產(chǎn)品標(biāo)簽深入人心,；小鵬雖以智駕著稱，但隨著大模型的應(yīng)用,，各車企的智駕技術(shù)均有大幅提升,，小鵬的智駕特色被稀釋。

小鵬汽車計(jì)劃在2025年推出至少四款新車,，預(yù)測(cè)2025年銷量為35萬輛,，增幅達(dá)25%。P7+是小鵬毛利率改善的起點(diǎn),，整車毛利率將達(dá)到雙位數(shù),，預(yù)計(jì)在明年年底實(shí)現(xiàn)收支平衡。要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),，小鵬需要保證足夠的產(chǎn)能,。然而，過去很長(zhǎng)時(shí)間里,，小鵬一直未能理順產(chǎn)能供應(yīng)問題,。

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