“53號訂單到底在哪里,?”他一遍遍尋找著柜臺(tái)上自己要送的外賣訂單,卻一無所獲,。盡管內(nèi)心十分焦急,,他仍拼命忍住開口詢問的本能。這位外賣騎手是浙江大學(xué)博士生導(dǎo)師袁哲,,此刻,他正戴著耳塞隔絕聲音,,真實(shí)體驗(yàn)“無聲騎手”的工作日常,。
袁哲的這次體驗(yàn)源于一次偶然的經(jīng)歷。一天,,他發(fā)現(xiàn)自己的一份外賣訂單是由聽障騎手配送的,。在商場里,他接到一個(gè)由AI生成的語音電話:“我是聽障騎手,,不方便電話,,我該怎么去找你?”接下來,,兩人通過外賣平臺(tái)相互發(fā)送位置照片,,最終順利碰面。這件事讓袁哲頗感觸動(dòng),,他很好奇這些聽障騎手如何克服溝通障礙完成任務(wù),,他們還會(huì)面臨怎樣的難題。
帶著這樣的疑問,,袁哲開始進(jìn)行相關(guān)調(diào)研,,并獲得了外賣平臺(tái)的支持,共同開設(shè)新的研究項(xiàng)目,。長達(dá)半年的研究中,,他通過問卷調(diào)查、訂單分析等手段,,完成了上萬名聽障騎手的數(shù)據(jù)分析,。他發(fā)現(xiàn),在接單、送單,、送達(dá)這三個(gè)環(huán)節(jié)中,,聽障騎手通常在送達(dá)環(huán)節(jié)比普通騎手多出幾十秒。
為了更深入了解聽障騎手的真實(shí)工作狀態(tài),,袁哲決定親自體驗(yàn),。他申請了騎手資格,戴上了隔音耳塞,,并規(guī)定自己在整個(gè)送餐過程中不能說一句話,。很快,他接到了第一單,,目的地在8.4公里外,。當(dāng)他聽不到周邊聲音時(shí),感覺很不安全,、很不放心,。小心翼翼地騎車到店里后,一頓比劃終于取到了外賣,。本來一句話就能解決的問題,,現(xiàn)在卻要花上好幾倍的時(shí)間,用手機(jī)打字“詢問”也很麻煩,,遇到出餐多的餐廳更是難上加難,。
順利抵達(dá)目的地后,袁哲通過外賣平臺(tái)的數(shù)字化工具,,把提前設(shè)置好的文字轉(zhuǎn)化成語音電話打給顧客,,又拍了照片發(fā)給對方。對方回復(fù),,“感恩感恩”,,袁哲總算松了一口氣。他在實(shí)踐中真切感受到了溝通障礙帶來的不便,,但也感受到了聽障騎手們工作的專心和認(rèn)真,。平臺(tái)提供的各種數(shù)字化工具提高了他們與消費(fèi)者的溝通效率和質(zhì)量。
在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的快速發(fā)展中,外賣平臺(tái)給人們的生活帶來了極大的便利,。然而,,外賣騎手們的工作艱辛與平臺(tái)嚴(yán)格的管理制度卻鮮少被人提及
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