盡管目前市場份額較低,富士康的造車夢想仍在持續(xù),,而日產(chǎn)則可能成為其下一個目標(biāo),。根據(jù)財報數(shù)據(jù),日產(chǎn)在2025上半財年的營收和利潤均大幅下降,,現(xiàn)金只能支撐12-14個月,。因此,管理層需要盡快找到投資者,。據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報道,,鴻海集團(tuán)瞄準(zhǔn)了雷諾存放在信托銀行的日產(chǎn)股票。1999年,,雷諾收購了陷入困境的日產(chǎn)股份,,持股比例達(dá)43%,雙方交叉持股長期不平衡,。2023年11月,,雙方重新調(diào)整股權(quán)關(guān)系,雷諾對日產(chǎn)的持股比例降至15%,。截至今年9月,,雷諾仍有22.8%的日產(chǎn)股份存放在信托銀行,鴻海集團(tuán)認(rèn)為收購這些股份即可參與日產(chǎn)經(jīng)營,。
然而,,日產(chǎn)和本田并不希望鴻海介入經(jīng)營。日產(chǎn)已察覺到鴻海的舉動,,正在討論反收購對策,;本田也對此保持警惕。此前,,本田與日產(chǎn)已于今年3月簽署諒解備忘錄,,就電動汽車業(yè)務(wù)展開全面合作。如果日產(chǎn)和鴻海合作,,本田與日產(chǎn)的合作將歸零,。本田甚至討論過在鴻海實施敵意收購時扮演“白騎士”的角色。不過,,鴻海集團(tuán)推進(jìn)這一業(yè)務(wù)的決心似乎非常堅定,。據(jù)日產(chǎn)相關(guān)人士透露,關(guān)潤計劃前往巴黎與雷諾CEO會談,,甚至有可能當(dāng)場提出收購日產(chǎn)股份,。
12月18日,,本田執(zhí)行副總裁青山真司對“本田與日產(chǎn)探討合并”的消息作出回應(yīng),。他表示,本田正在考慮幾種選項,,包括合并,、資本合作或設(shè)立控股公司
2024-12-18 12:08:24本田回應(yīng)與日產(chǎn)談判合并