日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省宣布將向本田和豐田汽車(chē)提供補(bǔ)助金,,以增強(qiáng)氫燃料電池的生產(chǎn)能力,,特別是面向卡車(chē)領(lǐng)域,。根據(jù)兩家公司的申請(qǐng),,政府決定向本田提供147億日元(約6.97億元人民幣),,向豐田提供112億日元(約5.31億元人民幣)的資金支持,。
這項(xiàng)政策是為脫碳相關(guān)的供應(yīng)鏈設(shè)備投資設(shè)立的,,旨在促進(jìn)氫燃料電池技術(shù)的發(fā)展,。本田此前專(zhuān)注于為自家乘用車(chē)研發(fā)燃料電池系統(tǒng),未來(lái)計(jì)劃將其技術(shù)拓展至商用車(chē)(如卡車(chē))及數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域的備用電源,,并設(shè)定到2020年代中期年銷(xiāo)量達(dá)到2000臺(tái)的目標(biāo),。
豐田則計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)每年銷(xiāo)售10萬(wàn)套燃料電池系統(tǒng),其中大部分將用于商用車(chē),。豐田將重點(diǎn)在需求較大的歐洲和中國(guó)等地推廣其燃料電池卡車(chē),。
日本政府在2023年更新的氫能基本戰(zhàn)略中指出,氫燃料電池技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程必須盡早推進(jìn),,并迅速構(gòu)建能夠讓日本企業(yè)在全球競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的體系,。預(yù)計(jì)到2030年,全球市場(chǎng)規(guī)模將突破4萬(wàn)億日元,,政府將通過(guò)支持供應(yīng)鏈建設(shè),,加強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。