北汽：與華為合作會有很大沖突挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存

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2024-12-21 01:05:53 反做空一線

北汽與華為合作會有很大沖突。近期，汽車行業(yè)內(nèi)的兩大企業(yè)因不同原因陷入輿論風(fēng)波，它們都選擇了與華為合作,。在中國汽車重慶論壇上，廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪表示,，廣汽不排斥行業(yè)競爭,，但過度競爭會損害企業(yè)利潤和社會貢獻(xiàn),。這一言論被外界解讀為對價格戰(zhàn)的抵制，認(rèn)為廣汽在激烈競爭中缺乏競爭力,。

與此同時,，上汽集團(tuán)因被指私下與歐盟進(jìn)行單獨談判而引發(fā)爭議，面臨高達(dá)36.3%的加征關(guān)稅稅率,。2024年前9個月,，上汽出口和海外基地銷量合計73.9萬輛,，同比下滑11.78%,。

廣汽和上汽的言論及舉動反映出汽車行業(yè)面臨的壓力。廣汽集團(tuán)依賴豐田,、本田等合資品牌,，但這些品牌在新能源領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型不力，導(dǎo)致銷量下滑,。2024年前五個月,，廣汽本田和廣汽豐田的銷量分別下降了24.3%和27.26%，廣汽埃安也經(jīng)歷了38.71%的銷量下滑,。只有廣汽乘用車實現(xiàn)了6.24%的增長,，整體銷量減少了22.7萬輛。為了應(yīng)對困境,，廣汽集團(tuán)采取了裁員措施,，包括廣汽豐田和廣汽本田的大規(guī)模裁員。

上汽集團(tuán)同樣承受著壓力,，燃油車業(yè)務(wù)萎縮,，未能及時跟上國內(nèi)新能源汽車轉(zhuǎn)型步伐。為此,，上汽集團(tuán)進(jìn)行了人事調(diào)整,，選舉王曉秋為董事會董事長，并聘任賈健旭擔(dān)任總裁,。經(jīng)營方面,，上汽集團(tuán)在2024年前九個月實現(xiàn)了顯著的庫存削減，零售銷量達(dá)到323萬輛,，超過批發(fā)銷量264.9萬輛,。然而，前9個月上汽集團(tuán)共銷售汽車264.9萬輛,，同比下滑21.56%,。比亞迪同期銷量為274.8萬輛，預(yù)計2024年度將超越上汽集團(tuán),。

在這種背景下,，廣汽和上汽于2024年11月先后與華為展開合作,。廣汽集團(tuán)宣布推出一個全新的高端智能新能源汽車品牌，這一消息在資本市場引發(fā)了積極反響,，廣汽集團(tuán)股價漲停,。上汽也在與華為接洽合作，有望成為繼長安和賽力斯之后第三個股東,。盡管此前兩家車企與華為有過摩擦,，但華為在智能駕駛、智能座艙等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的影響力顯著提升,，贏得了業(yè)界的認(rèn)可,。

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