極越“閃崩”風(fēng)波雷軍曾對(duì)新能源汽車行業(yè)做出預(yù)測(cè),,認(rèn)為未來(lái)前五大品牌將占據(jù)80%的市場(chǎng)份額。這反映了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度,。
12月11日下午,,極越汽車CEO夏一平通過(guò)視頻會(huì)議向全體員工宣布公司正面臨困難,需要立即調(diào)整,,并透露公司未能繳納11月員工社保,。這一消息迅速成為汽車行業(yè)乃至整個(gè)商業(yè)領(lǐng)域的焦點(diǎn),。數(shù)千名極越員工的權(quán)益保障問(wèn)題引起了廣泛關(guān)注,。幸運(yùn)的是,百度和吉利迅速采取行動(dòng),,于12日晚間完成轉(zhuǎn)賬流程,,確保了11月的社保公積金和個(gè)稅全額,、如期繳納。隨后,,兩家公司發(fā)表聯(lián)合聲明,,承諾協(xié)助管理層解決員工社保、離職員工問(wèn)題,,維護(hù)用戶車輛正常使用,、售后及維修保養(yǎng),并推進(jìn)其他事宜的合理合法解決,。這讓即將迎來(lái)年底的極越員工和車主們感到安心,。
關(guān)于極越汽車閃崩的原因,網(wǎng)上眾說(shuō)紛紜,。有消息稱,,在該公司墻上有一條標(biāo)語(yǔ):“中國(guó)智能汽車史上必將擁有每個(gè)極越人的名字?!币晃粏T工調(diào)侃道:“應(yīng)該加上兩個(gè)字,,中國(guó)智能汽車維權(quán)史上必將擁有每個(gè)極越人的名字?!?/p>
在中國(guó),,極越可能不是最后一個(gè)“暴斃”的新能源車企,但這次事件可能會(huì)成為一個(gè)標(biāo)志性事件,。
在極越汽車閃崩后,,百度和吉利作為投資人的責(zé)任也成為一個(gè)重要話題。根據(jù)《公司法》的規(guī)定,,有限責(zé)任公司的投資人責(zé)任限于其出資額,。這意味著只要投資人足額出資,他們無(wú)需為公司的債務(wù)再掏腰包,。例如,,如果百度或吉利給極越汽車投了30億,只要這筆資金到賬,,即使公司虧損,,他們的最大損失就是這30億。
這種責(zé)任限制是有限責(zé)任公司制度的核心原則之一,,保護(hù)了投資人的利益,,降低了投資風(fēng)險(xiǎn),鼓勵(lì)了投資,。據(jù)晚點(diǎn)Auto報(bào)道,,如果極越汽車進(jìn)入破產(chǎn)清算,由注冊(cè)資本為4億美元的上海集度負(fù)責(zé),,償付順序依次為員工工資及社保,、稅款,、債券、供應(yīng)商欠款,。因此,,如果吉利和百度已經(jīng)實(shí)繳資本達(dá)到4億美元,他們?cè)诜缮蠈?duì)極越負(fù)債和供應(yīng)商欠款沒(méi)有進(jìn)一步償還的責(zé)任,。
理論上,,極越公司應(yīng)自行走上破產(chǎn)流程,讓員工按照法律得到補(bǔ)償,,而不是讓背后的投資人承擔(dān)責(zé)任,。然而,百度和吉利出于道義和責(zé)任考慮,,主動(dòng)幫助解決問(wèn)題,,這是一種道德上的加分行為。過(guò)去的企業(yè)案例提供了參考,。OFO小黃車和拜騰汽車都因管理不善和資金短缺而陷入困境,,但投資方并未被要求承擔(dān)額外責(zé)任。這些案例表明,,有限責(zé)任制度的重要性不容忽視,。盡管百度和吉利目前的處理方式值得肯定,但這份體面本應(yīng)由極越公司自己來(lái)承擔(dān),。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,,這種情況可能動(dòng)搖創(chuàng)業(yè)者和投資者的信心。如果所有債主都指望投資人兜底,,那么善意的幫助可能變成“飲鴆止渴”,。
美國(guó)著名法學(xué)家尼古拉斯·巴特勒曾指出,有限責(zé)任公司是當(dāng)代最偉大的發(fā)明之一,。知名創(chuàng)投人士莊明浩表示,,如果這種趨勢(shì)擴(kuò)大,將對(duì)建立在有限責(zé)任基礎(chǔ)上的公司法造成挑戰(zhàn),,導(dǎo)致創(chuàng)業(yè)者不敢創(chuàng)業(yè),,投資人對(duì)創(chuàng)始人的無(wú)限連帶條款要求更加嚴(yán)格,從而限制創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的活力,。
一個(gè)健康的經(jīng)商環(huán)境需要明確的規(guī)則和制度,。有限責(zé)任制度改變了人類經(jīng)濟(jì)史,拉動(dòng)了文明進(jìn)步,,刺激了市場(chǎng)活性,。孫宏斌在投資樂(lè)視失敗后曾說(shuō),“做生意總是有賺有賠,,做任何事情都有風(fēng)險(xiǎn),,人有時(shí)候要敢叫日月?lián)Q新天,,有時(shí)候也要愿賭服輸,?!毙判谋赛S金更重要,給投資者和創(chuàng)業(yè)者更多的信心才是當(dāng)下最重要的事情,。
極越汽車近期陷入困境,12月11日,,CEO清空小紅書內(nèi)容,、被供應(yīng)商催款36萬(wàn)元以及解散傳聞?lì)l出,引發(fā)外界猜測(cè)
2024-12-17 08:45:28含著金鑰匙出生的極越汽車為何暴雷