含著金鑰匙出生的極越汽車為何暴雷,!極越汽車近期陷入困境,,12月11日,,CEO清空小紅書(shū)內(nèi)容、被供應(yīng)商催款36萬(wàn)元以及解散傳聞?lì)l出,,引發(fā)外界猜測(cè),。隨后,極越汽車CEO夏一平通過(guò)視頻會(huì)議向全體員工表示公司正面臨困難,,需要立即調(diào)整并進(jìn)入創(chuàng)業(yè)2.0階段,,管理層將全力以赴與員工共渡難關(guān),。
當(dāng)晚,極越汽車發(fā)布內(nèi)部信宣布進(jìn)入創(chuàng)業(yè)2.0階段,,計(jì)劃堅(jiān)持核心技術(shù)的長(zhǎng)期投入以保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),;加強(qiáng)銷售和服務(wù)能力建設(shè)以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),;合并職能重復(fù)的部門與崗位,變革低效的內(nèi)部工作流程,,并削減短期內(nèi)無(wú)法提升財(cái)務(wù)表現(xiàn)的項(xiàng)目。
極越汽車成立之初備受矚目,,但發(fā)展之路充滿坎坷,。2021年,,百度與吉利成立集度汽車有限公司,,百度持股55%,,吉利持股45%,。2022年6月,“吉利系”退出集度汽車股東行列,,百度關(guān)聯(lián)公司持股比例升至100%。同年12月,,企業(yè)名稱變更為上海冪航汽車有限公司,。2022年8月,,浙江吉利產(chǎn)投控股有限公司和上海冪航汽車有限公司分別持股65%與35%的杭州極與越汽車科技有限公司成立,,極越品牌正式誕生。股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整后,,吉利主導(dǎo)整車生產(chǎn)制造,,而集度則聚焦AI智能化解決方案研發(fā)和賦能。
改名后,,極越推出了極越01和極越07,,但銷量并不理想,。今年前11個(gè)月,,極越汽車交付新車超1.4萬(wàn)輛,遠(yuǎn)不及新勢(shì)力頭部品牌的月銷成績(jī),。為提升知名度,,夏一平親自下場(chǎng)開(kāi)啟全員營(yíng)銷,但在社交媒體上的努力并未帶來(lái)銷量增長(zhǎng),。此外,,極越還傳出大規(guī)模裁員的消息,法務(wù)部辟謠稱公司經(jīng)營(yíng)正常,。然而,,仍有消息稱極越將關(guān)閉整車業(yè)務(wù),,百度停止注資,且有自媒體公開(kāi)追討36萬(wàn)元欠款,。
盡管極越在2022年完成近4億美元的A輪融資,,但對(duì)于重資產(chǎn)投入的造車領(lǐng)域,,資金依然緊張,。極越方面表示正積極進(jìn)行財(cái)務(wù)調(diào)整,有序安排款項(xiàng)支付,,希望相關(guān)方給予理解和支持,。同時(shí),極越承諾此次調(diào)整不會(huì)影響車輛服務(wù)及各渠道正常運(yùn)轉(zhuǎn),,但也承認(rèn)可能會(huì)出現(xiàn)部分用戶交車遲緩情況,,正在全力推進(jìn)新車交付。