造車新勢力Canoo閃崩。又一家造車新勢力面臨崩潰。四年前,,這家新勢力上市時市值一度高達(dá)150億,吸引了寶馬,、福特、Uber等巨頭的前高管加盟,。然而,,盡管第三季度剛剛扭虧為盈,,公司卻突然宣布資金告急,,市值跌至不足1億,三個季度虧損近8億,,現(xiàn)金僅剩1億,。公司發(fā)布了一份未署名的聲明,宣布即將裁員并關(guān)閉工廠,,全力籌集資金,。更糟糕的是,所有創(chuàng)始人都已離開,。
這家公司名為Canoo,,是一家電動汽車公司,,因資金短缺而陷入困境。公司在主頁上發(fā)布的聲明稱,,已讓82名員工休假,,并暫停了俄克拉荷馬州的工廠運(yùn)營。目前最緊迫的任務(wù)是籌集繼續(xù)運(yùn)營所需的資金,。此前一個月,,Canoo已進(jìn)行過一輪裁員,涉及30名員工,,占當(dāng)時公司人數(shù)的23%,。
從三季度財報來看,Canoo確實面臨資金鏈斷裂的風(fēng)險,。第三季度營收90萬美元,,同比增長71%,環(huán)比增長47%,。雖然營收額不高,,但增長速度驚人。第三季度首次實現(xiàn)盈利,,凈利潤為325.8萬美元,,但前三季度累計虧損達(dá)1.12億美元。第三季度現(xiàn)金流出3130萬美元,,截至季度末,,現(xiàn)金儲備只剩下1600萬美元。今年以來,,Canoo股價暴跌約97%,,截至周三收盤時,股價僅為11美分,。
Canoo能夠維持到現(xiàn)在主要得益于現(xiàn)任CEO托尼·阿奎拉經(jīng)營的一家風(fēng)險投資公司的貸款支持,。不過,最終也未能扭轉(zhuǎn)局面,。由于遲遲未付清賬款,,Canoo還面臨供應(yīng)商的多起訴訟。
Canoo成立于2017年,,是一家有中資參與的美國電動汽車公司,。2020年12月,成立三年后通過SPAC方式在納斯達(dá)克上市,,最高市值達(dá)到21億美元,。公司前身Evelozcity由斯特凡·克勞斯和烏爾里希·克蘭茨創(chuàng)立,兩人曾是法拉第未來的CFO和CTO,,且都曾在寶馬擔(dān)任要職,。隨著更多人加入,Evelozcity更名為Canoo,,聯(lián)創(chuàng)團(tuán)隊擴(kuò)展到9人,,包括多位寶馬、Uber以及福特的前任高管,。