OBD檢測(cè)并非“洪水猛獸” 解開(kāi)車主疑慮(3)

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2024-12-24 08:27:13 騰訊網(wǎng)

今年相關(guān)部門加強(qiáng)了對(duì)機(jī)動(dòng)車虛假檢測(cè)的查處力度,，導(dǎo)致之前能蒙混過(guò)關(guān)的車輛無(wú)法通過(guò)檢測(cè),，給一些車主造成了執(zhí)行“新規(guī)”導(dǎo)致車輛無(wú)法過(guò)檢的誤解。此外,，貨車檢測(cè)也普遍采用OBD檢測(cè),，一些貨車平常不注意保養(yǎng)，導(dǎo)致一插OBD就報(bào)故障碼,。

闞有波認(rèn)為,，廣大車主對(duì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的不滿情緒被幾篇文章或視頻激發(fā)出來(lái)，根源在于大家對(duì)年檢的認(rèn)知有偏差,。當(dāng)前機(jī)動(dòng)車尾氣治理應(yīng)該去行政化,、去利益化，嚴(yán)查解決不了實(shí)際問(wèn)題,。管理,、檢驗(yàn)、使用,、維修,、賣設(shè)備、教學(xué)各個(gè)環(huán)節(jié)都沒(méi)有多少人真正理解該如何治理尾氣,。M站的技術(shù)人員要具備治理尾氣的能力,，至少要經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)。

闞有波強(qiáng)調(diào),，汽車尾氣數(shù)據(jù)是最容易分析發(fā)動(dòng)機(jī)健康狀況的數(shù)據(jù),，汽車尾氣檢測(cè)是判斷發(fā)動(dòng)機(jī)狀況最直接、最綜合的手段,。如果車輛尾氣排放有問(wèn)題,，可能會(huì)造成百公里油耗增加,、機(jī)油消耗量加大、加速動(dòng)力不足等問(wèn)題,。新車在第6年才進(jìn)行第一次檢測(cè),，但燃油車只要啟動(dòng)就要用到發(fā)動(dòng)機(jī)，車主最關(guān)注的是車動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),、省不省油,。如果又省油動(dòng)力又強(qiáng)，排放一定合規(guī),。

吳東風(fēng)指出,，應(yīng)從便民、利民和以人為本的角度出發(fā),，針對(duì)管不了,、管不住、管不好的事,，交給市場(chǎng)處置,。生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局和公安部應(yīng)對(duì)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)端是否違規(guī)進(jìn)行管理,，而交通運(yùn)輸部應(yīng)管控好機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng),，落實(shí)好政策。至于車主如何維修,，應(yīng)充分發(fā)揮市場(chǎng)的調(diào)節(jié)機(jī)制,，給車主更多的選擇和方便。

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(責(zé)任編輯：張蕾)

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