12月20日,,美團披露了防疲勞機制的試點運行情況及調(diào)研結(jié)果,。該機制旨在探索新就業(yè)形態(tài)下最大程度符合騎手權(quán)益保障的模式,從今年二季度開始在華東區(qū)域進行多次小范圍試點與迭代,。最新一輪試點于11月12日在浙江湖州、麗水啟動,,12月10日覆蓋浙江全省,,12月17日進一步擴展至江蘇、浙江,、上海,、福建四個省市,。
本次試點期間新增了一項機制:騎手跑單超過8小時會收到提醒,跑單12小時將強制下線休息,。根據(jù)美團公布的前三天數(shù)據(jù)(12月17日至12月19日),,連續(xù)跑單觸發(fā)休息條款的騎手僅占0.18%,,為極小部分個案,;99.82%的正常跑單騎手不受影響。單日跑單時長滿八小時,,觸發(fā)防疲勞機制彈窗休息提醒的騎手約占20%。試點效果初步表明,,不影響絕大部分騎手正常跑單。此外,,試點區(qū)域的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,騎手每天平均跑單時間在5.18小時至6.22小時之間,。
這項防疲勞機制是美團在過去幾年中在全國不同區(qū)域試點基礎(chǔ)上逐漸探索升級而來的,,設(shè)計初衷在于防止極少部分騎手的極端連續(xù)跑單行為,。例如,在四川試點期間測試了“連續(xù)跑單4小時后休息20分鐘”的策略,;廣西試點期間繼續(xù)升級“4小時休息”策略;浙江小范圍試點期間設(shè)置了“8小時跑單后觸發(fā)休息彈窗”,;浙江省內(nèi)繼續(xù)測試期間新增了“12小時后觸發(fā)強制下線”,。
試點期間,外賣騎手群體通過客服電話表達了關(guān)注,。12月10日至12月13日浙江試點期間,,美團騎手客服共接到20條針對“強制下線休息”的咨詢電話,其中16條為咨詢具體規(guī)則,,2條明確反對,,2條建議稱“休息提醒次數(shù)過多”。根據(jù)美團已披露的信息,,此次內(nèi)部調(diào)研和社交媒體上,不少外賣騎手提出了建議,。大部分騎手認為強制休息的規(guī)則使訂單和權(quán)益分配更加公平。例如,,安徽有騎手表示,,“對百分之八九十的騎手比較適合,一些跑單王也是出于生活壓力大,,但平臺限制對他們的人身安全會好一些,。”然而,,也有騎手明確表達了反對意見,,如江蘇泰州有騎手表示,“我有勁沒地方使,,我想跑單跑不了,我犯什么錯了,?”
美團方面表示將持續(xù)關(guān)注相關(guān)數(shù)據(jù)和騎手反饋,,謹慎探索,,爭取推出更科學,、更全面,、更穩(wěn)妥的防疲勞舉措,。同時,,通過騎手懇談會等多種形式,,邀請試點區(qū)域的騎手代表,、合作伙伴等,廣泛收集多方意見,,繼續(xù)優(yōu)化升級該項機制,。
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