南京地鐵7號線全線通車 便捷出行新選擇
12月28日13時30分,，南京地鐵7號線中段開通初期運營,，全線實現(xiàn)貫通,。南京地鐵運營總里程由近473公里增加至近484公里,，車站總數(shù)由226座增加至234座。
記者進入清涼山站后,，看到站內(nèi)有不少乘客,。劉建國住在龍江地鐵站旁邊的小區(qū),，他認(rèn)真打量著站內(nèi)的智慧客服設(shè)備,，表示地鐵通到家門口讓居民出行更加便捷,。
小吳同學(xué)是個交通迷，從3年前7號線北段開通起就一直期待全線貫通,。當(dāng)天,，他終于體驗到了7號線中段的首趟車。
7號線全長約35.5公里,，設(shè)27個車站,，其中13座為換乘站,，因此被稱作“換乘王”。中段工程起于應(yīng)天大街站,，止于幕府西路站,，線路全長10.99公里,，設(shè)站8座,。莫愁湖站與2號線換乘，草場門站與4號線換乘,，福建路站與在建5號線換乘,，鐘阜路站與在建9號線換乘。
南京城市與交通規(guī)劃研究院董事長楊濤介紹,，南京,、蘇州等大城市的軌交線網(wǎng)已達到四五百公里以上，線路基本超過10條,，交叉換乘站越來越多,，這也是7號線換乘比高達48%的原因之一。
7號線北段于2022年12月28日開通,，日均客流量超5萬人次,；南段于2023年12月28日開通，日均客流量近14萬人次,。全線通車后,，7號線串聯(lián)河西魚嘴地區(qū)、奧體文博片區(qū),、南湖片區(qū),、老城區(qū)、鐵北片區(qū),、燕子磯片區(qū)和棲霞片區(qū),，便捷周邊居民出行。此外,，7號線還填補了鐵北,、堯化門、西善橋,、鼓樓下關(guān)等地鐵空白區(qū),。
楊濤認(rèn)為，南京地鐵線網(wǎng)以新街口為中心,，呈南北東西走向為主,，如1號線、2號線,、3號線,、4號線以及有望明年開通運營的5號線,，共同構(gòu)成一個“井”字加放射型線網(wǎng)。這些線路高峰期單條線路客流量均達百萬級人次,。
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