深圳5條地鐵新線開門迎客軌道交通再升級(2)

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2024-12-29 00:24:19 深圳新聞網(wǎng)

13號線首通段（深圳灣口岸站至高新中站區(qū)間）全長約6.4公里，設(shè)深圳灣口岸站,、人才公園站,、后海站,、科苑站、粵海門站,、深大站和高新中站,，共7站6區(qū)間，其中換乘站4個,。未來將在后海,、科苑、粵海門,、深大站實現(xiàn)多線換乘,，為深圳灣片區(qū)注入交通發(fā)展新動能。

5號線上水徑停車場占地11.6公頃,，總建筑面積約為82636平方米,，包含停車40列位，月檢4列位,。11號線機場北停車場擴容改造工程占地4.1公頃,，總建筑面積48951平方米，包含擴建停車庫12條列位,，新建運用庫9列位,。

今年是深圳地鐵新線開通“大年”，城市軌道路網(wǎng)共新增5條線（段）,，總里程達到595.1公里,，車站417座。新線開通后,，深圳地鐵線網(wǎng)密度達到0.30公里/平方千米，穩(wěn)居全國第一,。這也是繼2022年深圳地鐵“五線三樞紐”開通以來再次迎來新線集中通車,，預(yù)計路網(wǎng)客流吸引能力進一步增強，日均客流或?qū)⑦_到1100萬人次,。

智慧出行方面,，深圳地鐵新線建設(shè)充分考慮了市民乘客的出行要求和習(xí)慣，如車站出入口布設(shè)盡量靠近公交車站或現(xiàn)有市政設(shè)施,，借助地鐵的建設(shè)完善周邊的交通服務(wù)水平,。在智能客服、視覺導(dǎo)行方面也做了改進：全面引入國內(nèi)首創(chuàng)的最小“1米閘機”自動售檢票系統(tǒng),，搭載生物識別,、視覺通行等功能，可實現(xiàn)“刷掌”“刷臉”過閘,；配備新一代開放式智能客服中心,，設(shè)置自助服務(wù)區(qū)和低工位特殊服務(wù)區(qū)，提供的“AI數(shù)字員工客服”和“遠程客服坐席服務(wù)”。

為進一步方便口岸通關(guān)乘客和外地來深旅客,，11號線二期引入國內(nèi)首創(chuàng)的虛擬票售票機,，乘客只需選擇起終點站并完成支付，即可憑自動生成的二維碼刷碼過閘,。

此外,，新線所有車站均配置AED設(shè)備，同時建有愛心服務(wù)區(qū),，配備藥箱,、百寶箱，提供藥品,、棉簽,、針線、糖果等應(yīng)急物品,，以備乘客不時之需,。

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