12月29日,CR450動(dòng)車組樣車在北京首次亮相,標(biāo)志著“CR450科技創(chuàng)新工程”取得重大突破,。一列CR450AF彰顯“銳龍追夢(mèng)”,,另一列CR450BF寓意“科技之光”,。未來,CR450動(dòng)車組投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)后,運(yùn)營(yíng)時(shí)速將達(dá)到400公里,成為全球最快的高鐵列車,。
自2018年起,在中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司的組織下,,國(guó)內(nèi)科研院所,、高校和企業(yè)等科研力量組成聯(lián)合創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),在時(shí)速400公里商業(yè)運(yùn)營(yíng)技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行探索,。經(jīng)過7年的艱苦攻關(guān),,CR450動(dòng)車組取得了顯著成果:試驗(yàn)時(shí)速達(dá)到450公里,運(yùn)營(yíng)時(shí)速為400公里,;制動(dòng)距離更短,運(yùn)行穩(wěn)定性更優(yōu),,在運(yùn)營(yíng)速度提升的情況下,,制動(dòng)距離與時(shí)速350公里動(dòng)車組基本相當(dāng);整車運(yùn)行阻力降低22%,,減重10%,;車內(nèi)噪聲降低2分貝,客室服務(wù)空間增加4%,;行車與控制,、司機(jī)智能交互、安全監(jiān)控及旅客智能服務(wù)等領(lǐng)域均得到全面升級(jí),。