12月29日,,CR450動車組樣車在北京發(fā)布,標(biāo)志著“CR450科技創(chuàng)新工程”取得重大突破。這項(xiàng)工程將顯著提升我國鐵路科技創(chuàng)新水平和科技自立自強(qiáng)能力,,進(jìn)一步鞏固我國高鐵技術(shù)的世界領(lǐng)先地位,。
國鐵集團(tuán)自2018年起開始探索時(shí)速400公里商業(yè)運(yùn)營技術(shù),,并于2021年正式實(shí)施“CR450科技創(chuàng)新工程”,。該項(xiàng)目包括研發(fā)時(shí)速400公里的CR450動車組以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)研究,。2022年發(fā)布了CR450動車組總體技術(shù)條件,,并進(jìn)行了大量仿真計(jì)算和技術(shù)參數(shù)試驗(yàn),。2022年至2023年間,在彌蒙和福廈高鐵上進(jìn)行了新技術(shù)部件換裝試驗(yàn),,驗(yàn)證了關(guān)鍵技術(shù)和部件性能,。2024年正式啟動樣車生產(chǎn),廣泛應(yīng)用智能制造技術(shù),,確保了CR450動車組樣車順利下線,。
CR450動車組樣車在運(yùn)營速度、運(yùn)行能耗,、車內(nèi)噪聲,、制動距離等主要指標(biāo)上達(dá)到國際領(lǐng)先水平。試驗(yàn)速度可達(dá)時(shí)速450公里,,運(yùn)營速度為時(shí)速400公里,,這將進(jìn)一步壓縮時(shí)空距離,提高旅客出行效率,。此外,,該動車組更安全,制動距離短且運(yùn)行穩(wěn)定性高,;更節(jié)能,,整車運(yùn)行阻力降低22%,減重10%,;更舒適,,車內(nèi)噪聲降低2分貝,客室服務(wù)空間增加4%,,提供多樣化,、便利化,、個性化服務(wù);更智能,,行車與控制,、司機(jī)智能交互、安全監(jiān)控,、旅客智能服務(wù)等領(lǐng)域均得到全面升級,。
CR450-AF商務(wù)艙座椅可300度調(diào)整方向,商務(wù)艙還可一鍵調(diào)整為會議模式,。CR450-AF樣車還新設(shè)置了四人包間,,適合家庭或團(tuán)隊(duì)出行使用。CR450-BF樣車衛(wèi)生間配備寶寶椅,,部分無障礙衛(wèi)生間采用無接觸設(shè)計(jì),。
12月29日,CR450動車組樣車在北京首次亮相,,標(biāo)志著“CR450科技創(chuàng)新工程”取得重大突破,。一列CR450AF彰顯“銳龍追夢”,另一列CR450BF寓意“科技之光”
2024-12-29 13:34:36時(shí)速400公里高鐵列車來了