胡錫進談阿航空難和韓國客機事故 疑點重重待解(2)
俄羅斯的表述也很微妙?？死锬妨謱m周六稱，普京對發(fā)生在俄羅斯領(lǐng)空的悲劇事件“表示歉意”,。普京說,，這架客機多次試圖在車臣格羅茲尼機場降落,，
而那時“格羅茲尼、莫茲多克和弗拉季高加索正在遭受烏克蘭無人機的襲擊,，俄羅斯利用防空手段擊退了襲擊,。”
俄羅斯航空當(dāng)局本周早些時候還表示,，由于烏克蘭的無人機襲擊,，該地區(qū)的局勢“非常復(fù)雜”。
客機被擊落的情況在歷史上多次出現(xiàn),。例如2014年,，馬航MH17航班在烏克蘭東部空域巡航時被擊落，機上298人全部遇難,，當(dāng)時正在進行頓巴斯戰(zhàn)爭,。再遠一些，冷戰(zhàn)期間前蘇聯(lián)空軍曾擊落一架韓國客機,，美國曾擊落一架伊朗客機,。
要徹查阿塞拜疆航班空難，大概還需要時間,，但也需要政治勇氣和實事求是,。
如果該航班遭到地面防空系統(tǒng)的攻擊，肯定會在飛機殘骸中留下痕跡,；如果是撞上了飛鳥,，它當(dāng)時應(yīng)該已經(jīng)在降落機場的附近。這些都不難最終確定,。
▲2014年7月17日在靠近俄羅斯邊界的烏克蘭東部地區(qū)拍攝的馬航MH17航班墜毀現(xiàn)場,。（圖源：新華社）
相比之下，韓國這起空難的原因既更加簡單,，也更讓人困惑,。
當(dāng)?shù)貢r間周日8時57分左右，務(wù)安國際機場控制塔發(fā)出警告稱,，濟州航空7C2216航班與鳥群相撞,。8時58分左右，該航班機長發(fā)出了“Mayday”緊急求救信號,。9時左右,，飛機試圖在跑道著陸。9時3分左右,，飛機在起落架沒有打開的情況下,，以機身著陸,，
最終撞到機場圍欄而爆炸起火。
事發(fā)客機航司濟州航空CEO金利培當(dāng)天在新聞發(fā)布會上表示,，
在墜機碰撞事故發(fā)生前,，事發(fā)客機“沒有出現(xiàn)問題的跡象”，韓國媒體還發(fā)布了一段據(jù)稱捕捉到“飛鳥撞機”瞬間的視頻,。
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