12月29日,,濟州發(fā)生空難,,駕駛客機的韓先生是一名45歲的空軍退伍軍人,擁有5年機長經驗,飛行時長超過6800小時,。韓國國土交通部透露,,韓機長是空軍學士軍官出身,,2014年加入濟州航空,,2019年3月晉升為機長,總飛行時間為6823小時,,過去5年擔任機長的飛行時間約為2500小時,。
曾與韓機長共事的李先生描述他為嚴格遵守協(xié)議并將安全放在首位的人。李先生回憶道,,韓機長在擔任飛行教官期間一直嚴格遵守法規(guī)和程序,,在安全方面從不妥協(xié)。得知事故消息后,,李先生感到非常悲痛,。他表示,事故原因需要徹底調查才能確定,,希望事故調查委員會能盡快查明確切原因。
另一位與韓機長共事的現(xiàn)任機長A先生表示,,韓機長是一位優(yōu)秀的飛行員,,真誠且人很好。他在聽到事故消息時感到震驚,。A先生提到,,從事故現(xiàn)場視頻來看,韓機長似乎直到最后一刻都沒有放棄控制,一直在堅持反向推力減速操作,。他還解釋說,,有關指責韓機長未傾瀉燃油的說法并不準確,因為涉事飛機沒有這項功能,。
事故發(fā)生時與韓機長一起駕駛飛機的副駕駛擁有總計1650小時的飛行經驗,,自去年2月以來一直在濟州航空擔任副駕駛。
當?shù)貢r間12月29日清晨,一架從曼谷飛往韓國的客機墜落起火,,導致179人遇難,,僅有2名機組人員生還。據初步判斷,,飛機疑似與鳥群沖撞,,起落架沒有正常放下
2025-01-02 16:20:24資深機長稱韓國空難不排除人為因素