跨界造車中場戰(zhàn)事：小米一鳴驚人流量戰(zhàn)中的佼佼者(2)

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2025-01-01 10:36:39 鳳凰網(wǎng)汽車

華為鴻蒙智行目前共有四家汽車合作伙伴：問界,、智界,、享界和尊界,。一個多月前的廣州車展上，鴻蒙智行旗下“四界”首次同臺亮相,。隨后,，“四界”又一起出現(xiàn)在12月中下旬的一檔直播節(jié)目中。余承東表示,，很多車廠想和華為合作,，但華為資源有限。

問界是與華為合作最為成功的品牌之一,。問界M9平均售價約為50萬元,，上市11個月累計大定超19萬輛，打破了BBA在部分細(xì)分市場的長期壟斷,；問界新M7系列上市13個月累計交付新車23萬輛,。相比之下,，智界和享界的銷量表現(xiàn)平平。智界首款車型智界S7在近一年時間內(nèi)迎來三次上市,，疊加權(quán)益后起售價跌至20萬元以下,。但在第二款車型智界R7的推動下，智界品牌月銷量突破了1萬輛,。

鴻蒙智行的一路高歌也讓華為車BU的表現(xiàn)更加亮眼,，今年上半年已扭虧為盈。華為車BU毛利率高達(dá)55.36%,，遠(yuǎn)高于整車企業(yè)以及同為智能化解決方案供應(yīng)商的德賽西威和中科創(chuàng)達(dá),。華為智能化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先已占領(lǐng)消費者心智，更多汽車公司愿意為其投票,，加快智能駕駛和智能座艙上車時間表,。例如，比亞迪旗下方程豹豹8搭載了華為三激光雷達(dá)版本的高階智駕解決方案,；嵐圖夢想家是首個搭載華為最新智駕系統(tǒng)和鴻蒙座艙功能的MPV,；合資公司如東風(fēng)日產(chǎn)和廣汽豐田均宣布與華為合作，共同研發(fā)智能座艙功能,。

互聯(lián)網(wǎng)時代,，流量和關(guān)注度呈正相關(guān)。隨著雷軍和小米汽車的加入,，這套游戲規(guī)則開始適用于汽車行業(yè),。國內(nèi)車市重心轉(zhuǎn)向流量時代，車企老板和高管們紛紛涌入流量池,，或直播或開設(shè)個人社交賬號,，希望打開流量的潘多拉魔盒，進(jìn)而拿到更多訂單撐起銷量,。

即便是在輿論場上和雷軍不相上下的余承東也表示,，傳統(tǒng)車廠在流量方面根本干不過小米。小米汽車僅憑SU7一款車型,，在10月,、11月連續(xù)實現(xiàn)單月交付破2萬輛，并將全年銷量目標(biāo)提高至13萬輛,。12月28日,，這一目標(biāo)已提前完成。小米汽車處于早期階段,，規(guī)模尚未擴大到可以完全吸收成本的程度,，但隨著交付量的增加，預(yù)計虧損將逐步減少,，并展現(xiàn)出規(guī)模效應(yīng),。

小米汽車旗下第二款車型小米YU7已完成公示,，正在進(jìn)行大規(guī)模路測，預(yù)計明年六七月正式上市,。新車延續(xù)了SU7的設(shè)計語言,，定位中大型SUV，直指特斯拉Model Y,。同時,，小米汽車近日宣布與蔚來汽車、小鵬汽車,、理想汽車開始充電補能網(wǎng)絡(luò)合作,，支持在充電地圖中實時查看各品牌充電場站的動態(tài)數(shù)據(jù)。

汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場全方位的深刻變革,?？萍计髽I(yè)如華為和小米的跨界“造車”給汽車行業(yè)注入了更多鮮活力和生命力。2025年,，新能源汽車市場競爭將更加激烈,，每一家車企都將面臨更為殘酷的淘汰賽。

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(責(zé)任編輯：張蕾)

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