跨界造車勇敢者的噩夢,？

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-12-21 09:47:42 新浪財經(jīng)

在北京一家小米汽車零售門店內(nèi),，消費者在了解小米SU7汽車。新華社發(fā)

近期,，汽車新勢力極越突然“停擺”引發(fā)市場熱議。從威馬汽車,、高合汽車到哪吒汽車,，近年來，一些汽車新勢力銷量不佳,，經(jīng)營面臨巨大壓力,，甚至出現(xiàn)資金鏈斷裂問題,。伴隨滲透率的提升，新能源汽車市場從價格戰(zhàn)演變成淘汰賽,，行業(yè)洗牌持續(xù)加劇,。

截至2023年底，在中國汽車市場成功注冊的新能源品牌有442家,。產(chǎn)品特色不足,、銷量不佳的車企自然被淹沒其中，難以形成規(guī)模效應(yīng),。面對新的競爭形勢,，新能源車企尤其是跨界車企如何站穩(wěn)腳跟？

“炸雷”接連響

新能源汽車市場“淘汰賽”已打響,?！?024年是中國新能源汽車品牌進(jìn)入‘血海’競爭的第一年,，即‘淘汰賽’的第一年,。”小鵬汽車CEO何小鵬認(rèn)為,。

從高合汽車的停工,、哪吒汽車多次被曝經(jīng)營不善，到如今極越汽車突然“停擺”,，新能源汽車市場從價格戰(zhàn)演變成為“淘汰賽”,。

極越汽車的前身是百度與吉利集團共同成立的集度汽車。極越汽車由浙江吉利產(chǎn)投控股有限公司與百度旗下的上海冪航汽車有限公司分別持股65%和35%,。

極越汽車定位高端智能汽車品牌,，強調(diào)科技智能屬性。2023年10月,，極越汽車發(fā)布首款量產(chǎn)純電車型極越01,。目前，極越共有兩款車型在售,，集中在20萬元~30萬元價格帶,。今年前11個月，極越汽車?yán)塾嫿桓都s1.4萬輛,，這個銷量甚至不如一些品牌月交付量的一半,。

即使得到“銷冠”名頭，也不能一勞永逸,。2022年,，哪吒汽車成為新勢力車企“銷冠”，但今年多次被傳出經(jīng)營不善的消息，至今也未公布今年10月和11月的交付數(shù)據(jù),。今年6月,，哪吒汽車母公司合眾新能源向港交所遞交IPO申請，隨后便無消息,。事實上,，近年來，哪吒汽車虧損不斷擴大,。今年11月初,，哪吒汽車母公司合眾新能源因合同糾紛逾期未支付款項，被埃夫特起訴至法院,。

12 3 4...全文共 5 頁下一頁

關(guān)閉

跨界造車勇敢者的噩夢,？

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點