跨界造車勇敢者的噩夢？(3)

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2024-12-21 09:47:42 新浪財(cái)經(jīng)

在行業(yè)大浪淘沙之下，只有產(chǎn)品具備特色,、成本擁有優(yōu)勢的車企才能脫穎而出,。盈利能力是決定企業(yè)存活的關(guān)鍵。目前,，實(shí)現(xiàn)盈利的新能源車企寥寥無幾。

以新勢力車企為例，在5家已上市的新勢力車企中,，僅理想汽車實(shí)現(xiàn)盈利，蔚來汽車,、小鵬汽車,、零跑汽車、極氪汽車仍未擺脫虧損困境,。

今年三季度,，理想汽車實(shí)現(xiàn)營收429億元、凈利潤28億元,，連續(xù)八個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利,。而小鵬汽車和蔚來汽車的虧損仍在擴(kuò)大。

今年三季度,，小鵬汽車凈虧損擴(kuò)大至18.1億元,，前三季度累計(jì)虧損高達(dá)44.6億元。蔚來汽車今年三季度盡管交付量創(chuàng)新高,，但凈虧損同比擴(kuò)大至50.6億元,。

“走量”拼市場

中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，今年前11月,，新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)銷量合計(jì)為964.1萬輛,，同比增長35.5%，占新能源汽車總銷量的85.6%,。前三家企業(yè)的合計(jì)銷量占比51.5%,，市場集中度進(jìn)一步提升。

在理想汽車CEO李想看來,，國內(nèi)新能源汽車市場將在2025年出現(xiàn)拐點(diǎn),，理想汽車要占據(jù)至少20%的市場份額，才有機(jī)會(huì)拿到下一場比賽的入場券,。

在此背景下,，新能源車企紛紛發(fā)力，力圖在激烈的市場競爭中存活下去,。蔚來汽車和小鵬汽車推出了“走量”車型,，以謀求更高銷量，試圖扭轉(zhuǎn)虧損局面。

今年9月19日,，蔚來汽車第二品牌樂道首款車型正式上市,，樂道L60定位中型SUV。若采用租用

電池方式購買,，整車起售價(jià)為14.99萬元,，低于蔚來品牌車型售價(jià)。記者了解到,，蔚來汽車將在12月21日發(fā)布第三品牌“螢火蟲”,。據(jù)悉，螢火蟲的產(chǎn)品定價(jià)低于樂道,。

何小鵬在公司今年三季度業(yè)績說明會(huì)上表示,，未來十年是AI的時(shí)代，小鵬汽車有信心成為面向全球的AI汽車公司,。2025年,，小鵬汽車將推出至少4款具備強(qiáng)AI能力、強(qiáng)自動(dòng)駕駛能力的車型,。

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