12月15號(hào)那天,山東青島真是干了件“大事”,,因?yàn)椤扒鄭u市低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”成立才不到10天,,就已經(jīng)拿出了應(yīng)用方案的落地成果,真是讓人刮目相看呢,!
據(jù)相關(guān)信息,,兩架載著9名乘客的貝爾407直升機(jī),,從青島地鐵4號(hào)線附近的停機(jī)坪一飛沖天,僅用15分鐘就順利抵達(dá)青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng),,飛行距離51公里,,跟地面交通相比,,出行效率提高了整整4.2倍,,這真是為咱們國(guó)家的低空飛行經(jīng)濟(jì)開(kāi)了個(gè)好頭啊,!
第三條好消息來(lái)了:中國(guó)的新能源汽車真是“反客為主”,,開(kāi)始返銷德國(guó)和日本啦!這可真是個(gè)了不起的突破呢,!
因?yàn)樵蹅兊淖灾髌囆袠I(yè)起步比較晚,,國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)一直被合資品牌給占了主導(dǎo)地位。早年間,,很多人把國(guó)產(chǎn)車稱作“山寨貨”和“雜牌子”,,可是要說(shuō)德系車和日系車,咱們可是一點(diǎn)兒不含糊,,認(rèn)可度可是相當(dāng)高的,!
不過(guò)啊,經(jīng)過(guò)短短20年的發(fā)展,,如今咱們中國(guó)的汽車行業(yè)可真是飛速進(jìn)步,,特別是在新能源汽車這一塊,成功實(shí)現(xiàn)了彎道超車,,直接把世界的汽車格局給改變了?,F(xiàn)在不僅自己發(fā)展成了“正規(guī)軍”,還真是把德系,、日系的新能源車,,硬是給變成了“雜牌子”。
因此啊,,中國(guó)的新能源汽車現(xiàn)在可是出口量世界第一,,甚至開(kāi)始往德國(guó)和日本返銷了呢。更厲害的是,,中國(guó)蔚來(lái)品牌自己研發(fā)的換電站,,成了歐洲的“香餑餑”。目前在德國(guó),、挪威,、丹麥、荷蘭以及瑞典等地,,已經(jīng)成功建了58座蔚來(lái)?yè)Q電站,,計(jì)劃到2025年底,,要搞定1000座,真是猛??!
當(dāng)然,有不少人會(huì)問(wèn),,咋中國(guó)汽車越賣越貴呢,?其實(shí),在我眼里,,這正好體現(xiàn)了中國(guó)品牌的價(jià)值,。就拿蔚來(lái)汽車來(lái)說(shuō),它是新勢(shì)力中少數(shù)幾個(gè)真豪華品牌之一,,算是中國(guó)人自己的高端車,。它不僅有高端的市場(chǎng)定位、超高的品牌價(jià)值,,還有頂尖的智能配置,。同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了不少創(chuàng)新技術(shù),。雖然它的車型售價(jià)基本都在30萬(wàn)以上,,但最近已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月銷量突破2萬(wàn)臺(tái),真的是量?jī)r(jià)齊高,,挺不容易的,!