2020年5月22日發(fā)生在卡拉奇的巴基斯坦國際航空公司空難中,,飛行員就是在第一次正常降落時(shí)因飛行高度過高忘記放下起落架,,導(dǎo)致雙發(fā)觸地滑行受損,復(fù)飛后飛機(jī)失控,墜毀在居民區(qū)。此次濟(jì)州航空7C2216航班撞擊圍欄時(shí)直接爆炸,引燃油料,,火勢(shì)猛烈,救援難度極大,,因此造成嚴(yán)重傷亡,,僅有2人幸存。
張仲麟還提到,,務(wù)安機(jī)場(chǎng)跑道目前正在進(jìn)行維修,,由泡沫混凝土組成的跑道末端阻攔系統(tǒng)(EMAS)處于無法使用狀態(tài)。該系統(tǒng)的作用是為了給沖出跑道的飛機(jī)降速,,避免發(fā)生嚴(yán)重事故,。正常情況下,沖出跑道的飛機(jī)會(huì)陷入其中,。但他認(rèn)為,,這可能只是此次事故中較為次要的因素,主要因素很可能還是與機(jī)組操作不當(dāng)有關(guān),。
近日剛剛代行韓國總統(tǒng)職權(quán)的經(jīng)濟(jì)副總理兼企劃財(cái)政部長官崔相穆已抵達(dá)務(wù)安機(jī)場(chǎng),,并表示將全力處理事故,支持遇難者家屬,。泰國總理佩通坦通過社交媒體向韓國濟(jì)州航空客機(jī)起火事件中的遇難者表示哀悼,,并敦促泰國外交部迅速核實(shí)航班上是否有泰國公民以及傷亡情況。中國駐韓國光州總領(lǐng)館證實(shí)事故中無中國公民傷亡,。韓國空難機(jī)長最后動(dòng)作被拍下,!
12月29日,,濟(jì)州發(fā)生空難,,駕駛客機(jī)的韓先生是一名45歲的空軍退伍軍人,擁有5年機(jī)長經(jīng)驗(yàn),,飛行時(shí)長超過6800小時(shí)
2025-01-01 00:15:13韓國空難機(jī)長曾在空軍服役