隨著低空經濟的蓬勃發(fā)展,,相關行業(yè)對于飛行員、飛控手,、飛行器研發(fā)等人才的需求持續(xù)增長,。低空領域出現(xiàn)了許多新的崗位機遇,這些崗位所需的專業(yè)技能與其他行業(yè)有所不同,。
羅漢卿是深圳的一名直升機飛行員,,從業(yè)12年,飛行時長已超過7000小時,。以往他主要執(zhí)飛往返海上鉆井平臺的班次,,而現(xiàn)在城市間的低空航線也成為他的工作內容。他所在的公司目前有一百三四十位飛行員,,低空業(yè)務開展后,,飛行量增加,公司也在增派人手并加強技能培訓,。每次飛行前,羅漢卿和同事們都會詳細了解航班及飛機信息,,并對直升機進行檢查,。低空飛行員除了要掌握操控技能外,還要學習航路設計等多項內容,。羅漢卿當年學習飛行總共用了8個月左右時間,,飛行時間約200小時。但隨著垂直電動升降飛行器eVTOL的出現(xiàn),,業(yè)內普遍認為未來相關飛行人員的培養(yǎng)過程可能會簡化,。
目前,一些企業(yè)還在研制無人駕駛飛行器,,這類飛行器在飛行過程中無需駕駛員駕駛,,只需工作人員在地面對飛行器進行實時監(jiān)控即可實現(xiàn)低空飛行。20歲的劉燁是一名無人機操控員,,他還專門考取了民航部門認證的無人機駕駛執(zhí)照,。他表示,無人機可以應用于航拍,、電力巡檢,、測繪等多個領域,選擇的崗位很多,。據(jù)業(yè)內數(shù)據(jù)估算,,僅無人機操控員這一項就有100萬的人才缺口。深圳市無人機行業(yè)協(xié)會會長楊金才表示,,農林植保,、巡檢,、測繪、氣象,、環(huán)保,、應急等領域都需要大量無人機操控手,未來eVTOL操控員的需求也非常大,。
隨著低空經濟的發(fā)展,,無人機廣泛應用于農業(yè),、公安、測繪,、交通等多個領域,這也讓各行各業(yè)對無人機操控員的需求量明顯增大,。
2024-10-26 08:15:12低空經濟“加速起飛”