電動自行車新標(biāo)下鉛酸電池或受益放寬車重限制利好鉛酸

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-01-14 16:13:29 財聯(lián)社

電動自行車產(chǎn)業(yè)鏈面臨新變局。近日，修訂后的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761—2024）正式發(fā)布,，將于2025年9月1日實施，替代舊版標(biāo)準(zhǔn)（GB 17761—2018）,。新標(biāo)準(zhǔn)在產(chǎn)品安全、速度,、材料和設(shè)計等方面對電動自行車的生產(chǎn)和制造提出了新要求,。其中，將使用鉛酸蓄電池的電動自行車整車質(zhì)量上限由55kg提升到63kg的規(guī)定引發(fā)了業(yè)內(nèi)關(guān)注,。

新標(biāo)準(zhǔn)不僅為消費者提供了更多選擇,，也對上游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生了積極影響。然而,，有業(yè)內(nèi)人士指出,，采用鉛酸蓄電池的自行車不會對鋰電車銷量造成太大沖擊，因為兩者面向的消費者和城市地區(qū)不同,。

新標(biāo)準(zhǔn)從車身材質(zhì),、電機(jī)、電池以及外觀設(shè)計等多個方面對產(chǎn)品進(jìn)行了規(guī)范和限定,。銷售人士表示,，新標(biāo)準(zhǔn)主要提升了安全性，如防篡改要求可以減少非法改裝導(dǎo)致的安全事故,；取消腳踏板強(qiáng)制安裝并鼓勵安裝后視鏡,，提升了用戶體驗并節(jié)約了生產(chǎn)成本。此外,，新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了8個月的生產(chǎn)過渡期和3個月的銷售過渡期,，允許企業(yè)在2025年8月31日前按照舊標(biāo)準(zhǔn)或新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，并在2025年11月30日前銷售舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車輛,。

目前,，一些企業(yè)已經(jīng)開始協(xié)助門店處理舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的產(chǎn)品。消費者已購買的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛不會被強(qiáng)制淘汰,，各地政府可以根據(jù)實際情況通過以舊換新等政策加速更新?lián)Q代。新標(biāo)準(zhǔn)還要求生產(chǎn)企業(yè)標(biāo)注電動自行車的建議使用年限,。多家上市企業(yè)涉及電動自行車動力電池供應(yīng)，包括天能股份,、超威動力,、博力威,、億緯鋰能等,，前兩者主要提供鉛酸蓄電池組，后兩者則是鋰電池產(chǎn)品,。寧德時代和比亞迪也有部分產(chǎn)品供應(yīng)給電動自行車企業(yè),。

鉛酸電池因安全性好、價格便宜,，在電動自行車用電池中占比接近80%,。新標(biāo)準(zhǔn)放寬了鉛酸電池產(chǎn)品的重量限制，對下沉市場是一個好消息,。盡管其他材料電池如鋰電,、鈉電作為技術(shù)方向之一,，但目前市場主流仍是鉛酸電池,。根據(jù)國家消防救援局?jǐn)?shù)據(jù),，鉛酸電池引發(fā)的火災(zāi)相對較少。一位從事能量電池生產(chǎn)的人士表示,，鉛酸電池組在標(biāo)稱電壓范圍內(nèi)應(yīng)用成熟,，生產(chǎn)成本相對較低，且與充電器,、電機(jī)匹配簡單,。

12 全文共 2 頁下一頁

關(guān)閉

電動自行車新標(biāo)下鉛酸電池或受益 放寬車重限制利好鉛酸

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

電動自行車新標(biāo)下鉛酸電池或受益放寬車重限制利好鉛酸