日前,奔馳,、寶馬、奧迪三大傳統(tǒng)豪華品牌公布了2024年全球銷量數(shù)據(jù),,均出現(xiàn)下滑,。其中,,寶馬錄得最高銷量,為245.08萬輛,;奧迪全年跌幅最大,,同比下降11.8%。
在中國市場(chǎng),,由于自主高端品牌的崛起和激烈競(jìng)爭(zhēng),,三家車企表現(xiàn)不佳。寶馬銷量下滑最多,,同比下降13.4%,。具體來看,2024年奔馳乘用車全球汽車銷量同比下降3%至198.34萬輛,。分地區(qū)來看,,歐洲銷量下降3%,亞洲下降7%,,北美洲增長8%,。寶馬集團(tuán)全球銷量為245.08萬輛,同比下滑4%,。歐洲銷量增長0.6%,,亞洲下降10.2%,美洲增長0.2%,。奧迪全球銷量為167.12萬輛,,同比下降11.8%。奧迪表示,,銷量下滑的原因包括經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻,、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈以及零部件供應(yīng)有限。中國市場(chǎng)中,,奧迪銷量下降10.9%,,德國下降21.3%,北美下降13%,,歐洲(不包括德國)下降5.9%,,海外和新興市場(chǎng)下降18.2%。
面對(duì)未來,,三家車企均計(jì)劃優(yōu)化產(chǎn)品組合,,更加專注細(xì)分市場(chǎng)和利潤更高的高端車型,。奔馳提到,2024年的全球核心汽車銷量同比增長6%至116.71萬輛,,得益于E級(jí)和GLC車型的強(qiáng)勁需求,。入門級(jí)市場(chǎng)銷量則下降14%至53.48萬輛,。奧迪首席執(zhí)行官高德諾表示,公司正在推進(jìn)新車型計(jì)劃,,并將在2024年和2025年推出20余款新車型及多款插電式混合動(dòng)力汽車,。寶馬則將重點(diǎn)放在電動(dòng)車型上,盡管市場(chǎng)環(huán)境嚴(yán)峻,,但純電動(dòng)汽車銷量大幅增長,,預(yù)計(jì)在2025年繼續(xù)保持增長。