Spotwork提供的是單次工作的機(jī)會(huì),,不需要面試、試用期或長(zhǎng)期規(guī)律時(shí)間,,因此成為許多人換口味的副業(yè)選擇。平臺(tái)上有很多零碎的工作,,比如給垃圾拍照,、拍攝房產(chǎn)照片等。這些任務(wù)雖然報(bào)酬不高,,但對(duì)很多人來(lái)說(shuō)是一種消遣,。他們中有家庭主婦、在校學(xué)生和休息中的白領(lǐng),,都有自己的生活來(lái)源,,打零工只是為了賺些零花錢。
例如,,家住東京的山本會(huì)在周日起床后去居酒屋幫忙,,賺的錢用來(lái)喝咖啡。大學(xué)生趁看演唱會(huì)間隙打零工,,家庭主婦在送孩子上學(xué)后打兩個(gè)小時(shí)零工再回家做飯,。一個(gè)月賺五六萬(wàn)日元雖不多,但既能接觸新鮮事物又能賺點(diǎn)錢,,許多人樂此不疲,。
2024年,日本最大的Spotwork平臺(tái)Timee注冊(cè)人數(shù)超過(guò)800萬(wàn),,占總勞動(dòng)人口的15%,,一舉成為上市公司。其他公司如mercari halo也迅速獲得大量用戶,。調(diào)查顯示,,10-40歲的受訪人群中,每四個(gè)就有一個(gè)做過(guò)Spotwork,。
面對(duì)勞動(dòng)力短缺問(wèn)題,,日本通過(guò)Spotwork找到了第三條路:更有效率地利用現(xiàn)有勞動(dòng)力。當(dāng)工作變成一款即時(shí)反饋的游戲時(shí),,人們的態(tài)度也從厭惡轉(zhuǎn)向興奮和期待,。或許我們所厭惡的并非工作本身,,而是失去自由的感覺,。
近日,網(wǎng)傳四川航空成都飛廈門的航班疑發(fā)生意外,,備降桂林后飛往廈門,。
2024-12-05 17:25:38為啥飛機(jī)上不能用充電寶最近在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),,出現(xiàn)了一些“不花錢將共享充電寶據(jù)為己有”的教程。
2024-08-09 11:18:30央視起底0元帶走共享充電寶套路汽車充電寶可自動(dòng)導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)樁找車 汽車移動(dòng)充電寶是風(fēng)口還是噱頭,?
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