智駕第一梯隊(duì)有哪些品牌高階智駕競爭激烈

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2025-01-23 07:56:32 秒評車

智駕第一梯隊(duì)有哪些品牌,。近年來,，隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和發(fā)展，智能駕駛技術(shù)和新能源成為創(chuàng)新的關(guān)鍵領(lǐng)域,。雖然新能源技術(shù)依賴于原材料品質(zhì),，但智能駕駛的研發(fā)更為復(fù)雜且耗時，需要大量資源投入,。當(dāng)前,，車機(jī)系統(tǒng)的計(jì)算能力不斷提升，智能駕駛的應(yīng)用范圍也在擴(kuò)大,，但實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛的車企仍然不多,。

市場通常將L3級及以上稱為高階智能駕駛。達(dá)到這一級別后,，用戶才能真正體驗(yàn)到智能駕駛帶來的便利,。能否在全國范圍內(nèi)使用，已成為衡量智駕能力的重要標(biāo)準(zhǔn),，也是2024年進(jìn)入第一梯隊(duì)的關(guān)鍵因素,。

目前業(yè)界認(rèn)為CNOA是實(shí)現(xiàn)高階智駕的關(guān)鍵步驟。據(jù)統(tǒng)計(jì),，已有約20多個汽車品牌推出城市NOA高階智駕,。其中，比亞迪,、理想,、智己、鴻蒙智行和小鵬實(shí)現(xiàn)了“無圖+端到端+CNOA全國開通”,。比亞迪憑借其自主研發(fā)的“天神之眼”系統(tǒng),，在市場上獨(dú)樹一幟。

比亞迪的“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)已升級至BAS 3.0+超人類駕駛輔助,。該系統(tǒng)搭載車型超過400萬輛,，居全國領(lǐng)先地位。在算法層面,，比亞迪擁有行業(yè)領(lǐng)先的端到端大模型和強(qiáng)大的迭代能力,，支持快速更新。感知方面,，系統(tǒng)可實(shí)時監(jiān)測全車信息,、車輛狀態(tài)和車主駕駛狀態(tài)，提供全天候,、全地域的感知能力,。2024年,，比亞迪實(shí)現(xiàn)了無圖城市領(lǐng)航（CNOA）全國范圍內(nèi)開通，涵蓋仰望U8,、騰勢Z9GT和騰勢N7等車型,。

CNOA功能極大減輕了駕駛員負(fù)擔(dān)。開啟后,，車輛能自動識別紅綠燈狀態(tài),，提前預(yù)判啟停時機(jī)，避免急剎車或起步延遲,，使行駛更加高效從容,。在擁堵路段，CNOA可以自動跟車,，保持安全舒適的車距,，減少頻繁踩踏油門和剎車的需要。

這項(xiàng)技術(shù)還顯著提高了駕駛安全性,。系統(tǒng)能在毫秒級響應(yīng)時間內(nèi)啟動制動措施,，避免碰撞事故。此外,，CNOA還支持環(huán)島通行,、自動進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)等功能，進(jìn)一步拓展了智能駕駛的應(yīng)用場景,。

在泊車方面,，“天神之眼”不僅應(yīng)對狹窄停車位和通道，還能在商場等復(fù)雜環(huán)境中提供舒適和極速兩種泊車模式,。整體而言,，該系統(tǒng)兼顧了高效率與舒適性，表現(xiàn)如同一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī),。

各大品牌都在競相發(fā)展智能駕駛技術(shù),。比亞迪憑借“天神之眼”的研發(fā)，再次改變了行業(yè)格局,。未來,，隨著高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的不斷升級和完善，比亞迪有望成為中國智駕領(lǐng)域的代表品牌,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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