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開工首日車企“價格戰(zhàn)”開打 新一輪降價潮來襲

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2025-02-05 18:38:31  經濟觀察報

2025年開工第一天，車企之間的價格戰(zhàn)再次升級,。特斯拉Model 3推出了一系列優(yōu)惠組合，包括5年0息政策和保險補貼,，降低了購車門檻。小鵬汽車推出了“5年0首付0利息”的購車政策,，覆蓋多款車型,，最高貼息達57000元。廣汽豐田通過限時“一口價”活動,，將鋒蘭達起售價降至8.98萬元,，威蘭達起售價降至12.98萬元，并提供核心部件終身質保服務,。智己汽車則宣布智己L6限時限量銷售,，起售價低至18.99萬元。

這種競爭態(tài)勢讓人想起2024年初的情況,，當時特斯拉率先降價,，隨后比亞迪、五菱,、長安等多家車企紛紛跟進,。不僅新能源車參與了這場價格戰(zhàn)，燃油車也未能幸免,。據(jù)統(tǒng)計,，2024年1月至11月，降價車型數(shù)量達到227款,，遠超前兩年的水平,。盡管這些措施在一定程度上刺激了銷量，但同時也導致車企利潤率下降,，經銷商和供應商面臨虧損,，整個行業(yè)陷入了疲憊與負重的狀態(tài)。2024年汽車行業(yè)收入為106470億元,，同比增長4%,；利潤為4623億元，同比下降8%,，利潤率僅為4.3%,，連續(xù)第三年低于整體工業(yè)利潤率水平。

2025年的價格戰(zhàn)預計會更加激烈,，許多資深汽車人士認為開年的競爭已經預示了這一趨勢,。從各家車企公布的銷量目標來看，未來的市場競爭將更為殘酷,。

(責任編輯：張小花 TT1000)
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