廣東規(guī)劃北上高鐵新通道廣河高鐵加速推進

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2025-02-08 13:56:56 南粵橘城

廣東規(guī)劃北上高鐵新通道。自武廣高鐵開通運營以來，廣東的高鐵建設(shè)步伐迅速,。目前,，廣東省的高鐵運營里程已達3016公里，位居全國第二,。多條高鐵項目正在推進中。廣湛高鐵是廣東歷史上最長的高鐵線路，現(xiàn)已進入鋪軌階段,，預(yù)計2025年年底建成通車。此外,，廣州“高鐵進城”項目中的廣南聯(lián)絡(luò)線盾構(gòu)機刀盤也已吊裝下井,，標志著該工程進入盾構(gòu)施工階段。

廣東規(guī)劃北上高鐵新通道

廣東還計劃建設(shè)廣清永高鐵和廣河高鐵等重要線路,。廣河高鐵連接廣州至河源,，全長約182公里，設(shè)計時速350公里,，總投資423億元,。線路途經(jīng)廣州市白云區(qū)、從化區(qū),，惠州市龍門縣,，以及河源市等地，共設(shè)六個站點,。作為廣河高鐵的一部分,，白云機場T3至江村西段已于2023年12月底開工，全長15.669公里,，設(shè)計時速160公里,，建設(shè)總工期為60個月。

廣東規(guī)劃北上高鐵新通道廣河高鐵加速推進

廣河高鐵對區(qū)域交通和經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義,。它將加強廣州與粵東地區(qū)及長三角地區(qū)的交通聯(lián)系,，并助力白云機場實現(xiàn)空鐵聯(lián)運，方便旅客快速到達廣州中心城區(qū)和其他城市,。然而,，該項目進展緩慢，原因包括贛深高鐵和廣汕高鐵的優(yōu)先建設(shè)降低了廣河高鐵的緊迫性,，途經(jīng)地區(qū)的經(jīng)濟實力較弱且需求不迫切,，高鐵建設(shè)需國家層面審批，資金投入巨大等,。

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廣河高鐵的規(guī)劃始于2017年,，在《廣東省綜合交通運輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中首次被提出。隨后幾年里,，該項目逐步納入多個重要規(guī)劃文件,，并在2023年12月26日,，廣河高鐵白云機場T3至江村西段正式開工。目前,，廣河高鐵正在進行預(yù)可研工作,，具體動工時間尚未確定。

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(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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