2月10日晚間,比亞迪在深圳坪山總部召開了智能化戰(zhàn)略發(fā)布會,。比亞迪董事長兼總裁王傳福在演講中表示,,外界曾誤解比亞迪不重視智能駕駛,但實際上公司在這方面做了很多工作,,只是較少對外宣傳。他預測2025年將成為全民智駕的元年,在未來兩到三年內(nèi),,高階智能駕駛將成為汽車標配,。
發(fā)布會上,王傳福宣布比亞迪全系車型將搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng),,并且首批21款車型已正式上市,。“天神之眼”有三個版本:A版,、B版和C版,。其中,“天神之眼A”高階智駕三激光版(DiPilot 600)主要用于仰望品牌車型,;“天神之眼B”高階智駕激光版(DiPilot 300)則適用于騰勢,、比亞迪王朝網(wǎng)及海洋網(wǎng)車型;而“天神之眼C”高階智駕三目版(DiPilot 100)主要應用于比亞迪王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)車型,。
據(jù)比亞迪集團高級副總裁楊冬生介紹,,此前“天神之眼A”和“天神之眼B”已經(jīng)分別在仰望和騰勢車型上應用?!疤焐裰跜”采用了前視三目攝像頭,,據(jù)券商研報分析,其成本約為每套3000多元,。該系統(tǒng)使用了比亞迪自主研發(fā)的智能駕駛芯片與算法架構(gòu),,并結(jié)合了英偉達和地平線等供應商的計算平臺,實現(xiàn)了軟硬件深度融合,。
自2月5日比亞迪宣布即將召開智能化戰(zhàn)略發(fā)布會以來,,資本市場對智能駕駛領域以及比亞迪及其相關(guān)供應商的關(guān)注度顯著提升,多只比亞迪智駕概念股漲幅超過50%,。此外,,在此次發(fā)布會上,比亞迪還宣布其DM(混動)平臺和e(純電)平臺全面升級為璇璣架構(gòu),,支持“天神之眼C”高階智駕三目版(DiPilot 100),。