孕婦乘網(wǎng)約車流產(chǎn) 誰來擔(dān)責(zé),？司機(jī)違規(guī)駕駛引發(fā)爭議(2)

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2025-02-18 08:17:43 光明網(wǎng)

當(dāng)前網(wǎng)約車已成為人們?nèi)粘３鲂械闹匾绞?，網(wǎng)約車平臺作為運(yùn)輸服務(wù)的經(jīng)營主體，理應(yīng)保證運(yùn)營安全,，保障乘客合法權(quán)益,。當(dāng)乘客乘坐網(wǎng)約車發(fā)生事故需要提起訴訟時(shí)，可以選擇違約之訴或侵權(quán)之訴,。如果選擇違約之訴,，被告即為公路旅客運(yùn)輸合同的承運(yùn)人；如選擇侵權(quán)之訴,，所有參與侵權(quán)的主體都可被列為共同被告,，法院將依據(jù)各自過錯(cuò)程度確定侵權(quán)責(zé)任。在本案中,，乘客提起違約之訴,，與原告形成公路旅客運(yùn)輸合同關(guān)系的是網(wǎng)約車平臺，非合同相對方的保險(xiǎn)公司,、租車公司無需承擔(dān)賠償責(zé)任,。

在網(wǎng)約車運(yùn)營中，平臺擁有派單的主導(dǎo)權(quán),，路程定價(jià)規(guī)則,、責(zé)任限制等條款由平臺事先擬定，發(fā)揮著組織,、主導(dǎo)和調(diào)度的核心角色,。乘客打車時(shí)，默認(rèn)交易對象也是網(wǎng)約車平臺,，因此與乘客之間構(gòu)成公路旅客運(yùn)輸合同關(guān)系的是平臺，而非具體的網(wǎng)約車司機(jī),。在乘客乘坐網(wǎng)約車途中,，受到非自身健康或者非乘客故意、重大過失造成的損害時(shí),，網(wǎng)約車平臺作為承運(yùn)人,，需要承擔(dān)違約責(zé)任。平臺依法對外承擔(dān)責(zé)任后,，可以再依約處理內(nèi)部責(zé)任,，如向司機(jī)進(jìn)行追償、向保險(xiǎn)公司申請理賠等,。

值得注意的是,，本案中，司機(jī)曾因醉酒駕車受到行政處罰,，這次又因?yàn)檫`規(guī)駕駛發(fā)生事故,，平臺需要承擔(dān)違約責(zé)任,。這表明該平臺在選任網(wǎng)約車司機(jī)時(shí)，未盡到充分的審慎義務(wù),，對網(wǎng)約車司機(jī)安全駕駛情況也缺乏主動監(jiān)管機(jī)制,。法官提醒，網(wǎng)約車公司要始終繃緊“安全弦”,，進(jìn)一步完善車輛,、司機(jī)的審核流程，強(qiáng)化管理培訓(xùn),，建立主動監(jiān)管機(jī)制,，嚴(yán)格依法依規(guī)運(yùn)營，守護(hù)乘客平安出行,。

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(責(zé)任編輯：于浩淙 zx0176)

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