每天,,全球的航班次數(shù)為10萬(wàn)到20萬(wàn)次,意味著有數(shù)百萬(wàn)人在空中穿梭,。乘坐飛機(jī)出行已成為大多數(shù)人日常生活的一部分,。2024年是全球航空行業(yè)回暖的一年,但這一年并不平靜,。
2024年1月2日,,日本航空J(rèn)AL516次航班在東京羽田機(jī)場(chǎng)降落時(shí)與海上保安廳的一架飛機(jī)在跑道上發(fā)生碰撞并起火,事故發(fā)生的18分鐘內(nèi)完成了全飛機(jī)379人的安全撤離,,但海保飛機(jī)上5人死亡,、1人重傷,成為開(kāi)年的第一個(gè)大新聞,。
同年12月29日,,韓國(guó)濟(jì)州航空7C2216號(hào)航班從泰國(guó)曼谷起飛,,在韓國(guó)全羅南道的務(wù)安機(jī)場(chǎng)降落時(shí)墜毀。飛機(jī)多次發(fā)出“Mayday”信號(hào),,試圖以機(jī)腹著地自救,,但最終除2名乘務(wù)員獲救外,包含乘客和機(jī)組人員在內(nèi)的179人遇難,。
有些航空事故雖然沒(méi)有造成傷亡,,但原因卻令人匪夷所思。達(dá)美航空的一架波音757型客機(jī)在起飛滑行期間,,前起落架一個(gè)輪子突然脫落,,滾出了跑道。阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客機(jī)在空中飛行時(shí),,應(yīng)急艙門(mén)因缺少4個(gè)關(guān)鍵螺栓發(fā)生脫落,。《航空知識(shí)》雜志整理了2024年的全球十起重大航空事故,,并寫(xiě)道:“2024年的航空史頁(yè),,在天際線留下復(fù)雜轍印?!?/p>