所以,相比之下,,“貝??怂?M”號貨輪的水手們認(rèn)真履行職責(zé)的可能性更大,,不太可能像航母值班人員那樣“摸魚”。
因此,,摸魚疊加停掉GPS信號,,可能就是這次撞船事件的罪魁禍?zhǔn)住?/p>
這次美航母被撞事件,就像是一個(gè)“警鐘”,,讓全世界的航運(yùn)業(yè)都一激靈,。大家清楚地看到,GPS這個(gè)曾經(jīng)被視為“航海神器”的導(dǎo)航系統(tǒng),其實(shí)也有不靠譜的時(shí)候,。一旦因?yàn)槟承┑鼐壱蛩鼗蛘哕娛聸_突,,GPS信號被停掉,船只在海上航行就如同瞎子走路,,危險(xiǎn)重重,。
在這樣的背景下,中方的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)就顯得格外可靠,。北斗系統(tǒng)是我國自主研發(fā)的,,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。它不受其他國家的控制,,不會因?yàn)閲H局勢的變化,,就突然“掉鏈子”。
而且,,北斗系統(tǒng)的精度越來越高,,功能也越來越強(qiáng)大。它不僅能提供精準(zhǔn)的定位和導(dǎo)航服務(wù),,還具備短報(bào)文通信功能,,這可是GPS所沒有的。在遇到緊急情況時(shí),,船只可以通過北斗系統(tǒng)發(fā)送求救信息,,為救援爭取寶貴的時(shí)間。
現(xiàn)在,,北斗系統(tǒng)已經(jīng)在全球多個(gè)國家和地區(qū)得到應(yīng)用,,越來越多的人開始認(rèn)識到它的優(yōu)勢。就像“貝??怂?M”號貨輪,,如果當(dāng)時(shí)它裝備了北斗導(dǎo)航,或許就能避開這場災(zāi)難,。
我們有理由相信,,隨著時(shí)間的推移,北斗系統(tǒng)會在全球航運(yùn)領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用,,成為保障海上航行安全的“定海神針”,。這次撞船也給全世界的航運(yùn)發(fā)出一個(gè)信號,GPS已經(jīng)不可靠了,,動不動就因?yàn)楦鞣N因素停掉?,F(xiàn)在,最可靠的只有中方的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),。請相信:一旦擁有,,絕對天長地久,!